Kriza evropske autoindustrije - Stara "slava" i razvoj kineskog tržišta kamen spoticanja
(Foto: Shutterstock/Jenson)
Ova strategija igranja na dva fronta na prvi pogled deluje kao pametna mera opreza, ali zapravo predstavlja opasnu i pogrešnu procenu koja može Evropu da košta njene dominantne pozicije u autoindustriji.
Ugledni njemački list "Focus" ukazuje na ključni problem: razvijanje novih platformi za obične automobile s modernim motorima i sistemima za kontrolu emisija zahteva milijarde evra investicija.
Ova ogromna ulaganja dolaze u najgorem mogućem trenutku - baš kada električni automobili dostižu cenovnu konkurentnost sa tradicionalnim vozilima.
Tehnološki napredak električnih vozila je vidljiv: baterije omogućavaju sve veću autonomiju, vreme punjenja se dramatično skraćuje, a istovremeno cene goriva za vozila sa SUS morima rastu zbog CO2 poreza.
Svi pokazatelji upućuju na to da električna mobilnost stoji pred eksplozivnim rastom.
Peking u punom zamahu
Kineski proizvođači ne gube vreme na dileme. Njihova strategija je jasna i efektna - nude električne automobile koji su tehnološki napredni i pristupačni sa cenom (iako trenutno ograničeni carinskim barijerama), ali proizvode i vozila sa klasičnim motorima po cenama s kojima Evropa ne može da konkuriše.
Brendovi poput SAIC-a, Chery-ja i Geelya dokazali su da mogu da isporuče kvalitet koji parira evropskom, samo uz znatno niže cene.
Ova situacija preti ratom cena na oba fronta - i kod električnih i kod klasičnih automobila - a Evropa ulazi u tu bitku podeljena i oslabljena raspršenim resursima.
Gge leži prava šansa EU
Pravi as u rukavu evropske industrije jeste električna mobilnost. Evropski proizvođači već su izgradili solidnu tehnološku prednost, imaju prepoznatljiv kvalitet izrade, snažne brendove i razvijene distributivne mreže širom sveta.
Ono što nedostaje je masovna proizvodnja koja bi značajno snizila i cene.
Vraćanje fokusa na motore s unutrašnjim sagorevanjem je dvostruko pogubno - ne samo što uvećava troškove, već odvlači pažnju i resurse od onoga što bi trebalo biti jedini prioritet. Time se usporava cela transformacija industrije.
Opstanak i prosperitet evropske autoindustrije zavisi od tri ključna faktora: sniženja troškova proizvodnje električnih vozila, brzog razvoja infrastrukture za punjenje i maksimalnog iskorišćavanja postojećih tehnoloških prednosti.
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora