Podgorica će do 2030. godine dobiti studiju razvoja saobraćaja

Za Podgoricu će do 2030. godine biti urađena sveobuhvatna studija razvoja saobraćaja, planirana je gradnja novih garaža i biciklističke infrastrukture, adaptivnih semafora, LED informativnih displeja na stajalištima, saopšteno je iz Zajednice opština Crne Gore, nakon sastanaka na kojem su predstavljeni dosadašnji rezultati i planovi u oblasti održive urbane mobilnosti.

Predstavnica njemačke razvojne agencije GIZ Jasna Sekulović saopštila je da ova agencija od 2011. godine aktivno doprinosi unapređenju održive mobilnosti u Crnoj Gori. Ona je navela da su zahvaljujući njihovoj podršci izrađeni planovi održive urbane mobilnosti, digitalizovan javni prevoz u Podgorici, proširena saradnja sa opštinama Kolašin i Rožaje, a realizovani su i brojni projekti poput instalacije bezbjednih parking mjesta za bicikla.

Marija Kljajić iz Zajednice opština podsjetila je da lokalne samouprave u ovoj oblasti najčešće nailaze na prepreke poput ograničenih finansijskih sredstava, nedostatka stručnog kadra i administrativnih barijera.

– Uz pomoć GIZ-a pripremljeni su prvi lokalni planovi održive urbane mobilnosti i planovi za energiju i klimu, dok su u pojedinim opštinama već realizovani pilot projekti modernizacije javnog prevoza, izgradnje biciklističkih staza, pristupnih rampi i parkinga za bicikla – rekla je Kljajić.

Jelena Borozan iz Zajednice opština je poručila da se samo zajedničkim radom mogu graditi gradovi i opštine u kojima se svi građani, uključujući i najranjivije, mogu kretati lako, bezbjedno i slobodno.

Predstavnik Sekretarijata za saobraćaj Mervan Drpljanin poručio je da će u ovoj godini fokus biti na implementaciji Plana održive urbane mobilnosti, zasnovanog na pet strateških stubova - sveobuhvatno planiranje, racionalizacija upotrebe automobila, modernizacija javnog prevoza, razvoj biciklizma i promocija pješačenja.

– Podgorica je, kako je rečeno, u prethodnom periodu ostvarila niz rezultata – od nabavke novih autobusa i uvođenja linijskog prevoza na Google Maps, do razvoja aplikacije Klik Bus i modernizacije sistema naplate karata. Poseban značaj ima projekat "Zeleni centar", koji podrazumijeva regulaciju saobraćaja u užem centru grada i davanje prednosti pješacima, biciklistima i javnom prevozu. Dodatno, proširena je biciklistička infrastruktura, uređeni zeleni prostori i parkovi, rekonstruisano 43 kilometra saobraćajnica, izgrađen Bulevar Veljka Vlahovića, a obezbijeđeno je i više od 900 novih parking mjesta – saopšteno je iz Zajednice opština.