Prazni kontejneri zauzimaju 41% svetskog transporta - Rastu troškovi i pritisak na luke
Ilustracija (Foto: Pixabay/postcardtrip)
Reč je o trendu koji raste već pet godina, uz tek manji privremeni pad u 2022. Stručnjaci upozoravaju da takav disbalans stvara pritisak na brodarske kompanije, terminale i železničke operate, jer otežava planiranje kapaciteta i povećava troškove.
Neke regije, poput azijskih luka, izvoze znatno više nego što uvoze, dok su Severna Amerika i Evropa često preplavljene praznim kontejnerima zbog velikog uvoznog volumena i manjka izvoza.
Rezultat su zagušenja u lukama, dodatne manipulacije i veći troškovi redistribucije, što posebno pogađa brodare i špeditere.
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora

