Ministarstvo: Za deonicu pruge Novi Sad-Subotica nije potrebno ažuriranje Studije o proceni uticaja na životnu sredinu

Pre nekoliko dana predsednik Srbije Aleksandar Vučić najavio je da bi brza pruga na ovoj deonici trebalo da bude puštena u saobraćaj u narednih 20 do 30 dana što se treba uzeti sa rezervnom, jer je to samo jedan u nizu najavljenih rokova za puštanje u saobraćaj na deonici od Novog Sada do Subotice. Jer glavni odgovor koji treba da se da javnosti pre polaska prvih vozova na ovoj deonici jeste kako će funkcionisati korišćenje železničke stanice Novi Sad za koju se i dalje, posle novembarske tragedije, u kojoj je nastradalo 16 nedužnih osoba, ne zna kakva joj je statika i da li je bezbedna za korišćenje. Podsetimo, tek nedavno je dodeljen posao za izradu elaborata u vezi sa tim, ali ne za celu zgradu već za krila A i D, ali ne i za centralna.

Nadležni su prethodnih nedelja ukazivali da postoji šansa da deo zgrade novosadske železničke stanice počne da se koristi i pre nego što cela konstrukcija bude detaljno ispitana. Tako je ovog leta gradonačelnik Novog Sada Žarko Mićin ukazao da bi deo železničke stanice Novi Sad mogao da bude otvoren za korišćenje od 15. septembra.

- Konsultovao sam se sa Infrastrukturom železnice Srbije. Oni su izašli na ulice mesta i razmotrili mogućnosti kako bi stanica mogla tačno da radi. Utvrđeno je da postoji jedan veliki kolski prolaz koji izlazi na oba perona u objektu D koji je nekih 100 do 150 metara fizički odvojen od objekta na kome se desila tragedija i to bi potencijalno moglo biti jedino rešenje u kojem bi stanica mogla da proradi u nekom skorijem roku - istakao je Mićin nedavno.