Zašto Jagodinci traže da se trasa buduće brze pruge izmesti van grada?

Plan je da brza pruga Beograd-Niš prođe sadašnjom trasom magistralne pruge uz izgradnju zvučnih barijera i zatvaranje jednog od tri pružna prelaza kod starog Juhora. Meštani železničkog naselja u Jagodini tvrde da će biti odsečeni od ostatka grada.

- Ovom prugom će, kada bude izgrađena, ići i do 106 kompozicija dnevno, što će predstavljati veliki bezbedonosni rizik za ceo grad ukoliko nekada dođe do nekog akcidenta kao što smo imali u Pirotu ili skoro u Vrčinu i u tom slučaju moglo bi biti veliki broj žrtava, a mi ne želimo da čekamo da se to desi već želimo da to preventivno, da to predupredimo - kaže meštanin Vlada Jovanović.

Mešani koji su se u međuvremenu veoma dobro organizovali kažu da su od čelnih ljudi železnice tokom javne rasprave dobijali obećanja da će se nova brza pruga graditi u skladu sa zahtevom građana. Međutim, do toga nije došlo

- Znači sve ovo što mi pričamo, mi pričamo osnovano i dobili smo potvrdu od projektanata da to što mi želimo i što insistiramo na tome da je to sve moguće, kako oni navode da je samo problem vreme. Mi smo sa njima pričali već godinu dana, sa ministarstvom građevinarstva, sa Železnicom Srbije, oni nisu imali sluha za nas. Mi smo pisali, obraćali se i investitorima, Evropskoj banci za obnovu i razvoj, ali niko nema sluha za nas - kaže Zoran Dimitrijević, meštanin.

Meštani takođe ističu da su se tokom nedavnog zatvaranja jednog od tri nadvožnjaka preko postojeće pruge stvarale neopisive gužve u saobraćaju i da je taj deo grada bio potpuno paralisan. Smatraju da će biti isto i kada se izgradi nova pruga.

- Moja kuća, evo ovde se vidi krov ovaj limeni, ja sam četvrta generacija koja živi ovde šta će da radimo, imam dvoje male dece koja idu u školu, idu u vrtić, ja bi morao da ostavim i posao i sve da bi decu mogao da vodim u školu da ih sačekam da ih dočekam - navodi Marko Panić, meštanin.