Volkswagen prebacuje proizvodnju Golfa u Meksiko?

Izveštaj nemačkog lista Handelsblatt kaže da Volkswagen želi da premesti proizvodnju Golfa iz Nemačke, verovatno u Meksiko, gde već ima fabriku. Druga opcija koja je bliža kući se takođe razmatra, a to je Poljska.

Iako je Golf jedna od najvećih VW ikona (ranije ove godine je obeleženo i 50 godina od pojavljivanja njegove prve generacije), ovaj model se više ne prodaje kao nekada.

Problem Golfa je u tome što Volkswagenovi SUV-ovi ostvaruju veću maržu od običnih hečbek i karavan vozila, što je problem dopunjen većim troškovima rada koji dolaze sa proizvodnjom u Nemačkoj. Premeštanje proizvodnje Golfa u inostranstvo moglo bi da uštedi Volkswagenu novac u vreme kada je važan svaki cent.

Izvori Handelsblatta kažu da će Volkswagenov novi kompaktni EV, provizorno nazvan ID.Golf, koji treba da se pojavi 2028. biti EV koji će se proizvoditi u fabrici u Volfsburgu. Ali očekuje se da će aktuelni Golf 8.5 sa SUS motorima ostati u ponudi pored tog kompaktnog EV-a još godinama, možda čak do 2035. godine. I to je taj model koji će po svemu sudeći biti prebačen na jeftiniju lokaciju za proizvodnju.

Proizvodnja Golfa u Meksiku bi međutim mogla da se pokaže problematičnom u pogledu američkog izvoza ako se predsednik Tramp drži svog obećanja da će uvesti 20 odsto uvoznih carina na automobile koji iz Meksika dolaze u SAD. Volkswagen bi mogao da preseli proizvodnju nekih modela iz Meksika u svoju fabriku u SAD, ali je malo verovatno da bi Golf opravdao takvu investiciju. Volkswagen nudi samo GTI i R verzije u SAD, a podaci kažu da njihova prodaja od 11.000 vozila godišnje čini samo 3 procenta globalne proizvodnje Golfa.

Diskusije Volkswagenovog nadzornog odbora o budućnosti Golfove fabrike u Volfsburgu i drugih lokacija je trebalo da se održe u novembru, prema istom izveštaju, ali su odložene zbog štrajkova i pregovora sa radničkim savetom.