Croatia Airlines mogla bi se spojiti s nekim od hrvatskih aerodroma

Hrvatski ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković rekao je da bi spajanje Croatia Airlines-a s nizom državnih aerodroma u holding moglo biti isplativa opcija za njihovu privatizaciju.

Iako je Butković ustvrdio da je proces traženja strateškog partnera za hrvatskog avioprevoznika u zastoju već neko vreme, "ovo će se pitanje kad-tad morati ponovno otvoriti", rekao je ministar za HRT.

- Croatia Airlines vrlo nam je važna. Reč je o hrvatskom brendu. Imamo neke ideje i razmotrićemo mogućnost spajanja aerodroma sa kompanijom, a zatim ih kao paket ponuditi u privatizaciju strateškom partneru. Trenutno to nije na dnevnom redu, ali verujem da će uskoro biti - dodao je.

Krajem 2019. hrvatska Vlada je razmatrala osnivanje holdinga koji bi činili nacionalni avioprevoznik i šest državnih aerodroma - Split, Dubrovnik, Zadar, Pula, Rijeka i Osijek - u pokušaju dokapitalizacije Croatia Airlinesa. Predlog je tada kritikovalo nekoliko aerodroma, uključujući Split i Dubrovnik, koje su najprofitabilnije u zemlji.

Butković je obnovio planove za spajanje tokom pandemije koronavirusa 2020. Ministar je tada izjavio da bi u tom holdingu, osim Croatia Airlines-a i aerodroma, moglo biti još nekoliko kompanija. Ministar je tvrdio da bi takav aranžman omogućio državi da zadrži efikasnu kontrolu i nad avioprevoznikom i nad aerodromima, ne navodeći dalje pojedinosti, piše Ex-Yu Aviation News.

Vlada Hrvatske u nekoliko navrata bezuspešno je pokušala da privatizuje Croatia Airlines. Neposredno pre izbijanja Covida-19, grčki Aegean Airlines potvrdio je da je predao neobvezujuću ponudu za kupovinu hrvatskog nacionalnog prevoznika. Sledeća faza je trebalo da uključi direktne razgovore između grčkog avioprevoznika i hrvatske Vlade.

Međutim, proces je zaustavljen u martu 2020, jer je globalna zdravstvena kriza pogodila sektore avionskog saobraćaja i turizma. Hrvatska vlada je nakon toga rekla da će nastaviti proces privatizacije kompanije kada ona ponovno stane na noge. Hrvatski prevoznik je u prvom polugodištu zabeležio gubitak od 9,5 mil EUR, nakon 2 mil EUR dobiti u 2023. godini, koja je ostvarena prodajom imovine u vidu pet aviona.