Potpisan aneks Ugovornog sporazuma za projektovanje i izgradnju metro depoa - Kroz Makiško polje veliki bulevar

Ovaj dokument potpisali su ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić, direktor JKP Beogradski metro i voz Andreja Mladenović, v.d. sekretara za javni prevoz grada Beograda Radovan Kremić i predstavnik kompanije Power China Jang Fan.

Kako je istaknuto u toku obilaska posipanja terena na Makiškom polju, gde će biti izgrađen depo, završetak tog dela posla se očekuje tokom letnjih meseci.

- Ovde su radovi počeli krajem 2021. godine. Mnogo toga smo uradili na ovoj lokaciji od 72 hektara i pripremni radovi se privode kraju mnogo pre roka, budući da je rok bio decembar ove godine. Već je gotovo 96% nasipanja peska. Nasuto je više od milion kubika peska i počelo se sa nasipanjem drobljenog kamena. Današnjim aneksom ugovora pokreću se aktivnosti na projektu depoa koji će biti izgrađen na ovoj lokaciji - kazao je Mali prilikom obilaska radova, a prenosi Ministarstvo finansija.

On je podsetio da će prva linija metroa imati 21 stanicu dužine 21 kilometar, dok će druga imati 24 stanice, a dužina iznosi 24 kilometra.

- Radovi teku po planu i do 2028, najkasnije do 2029. godine prva linija biti završena. Uveliko se radi na projektovanju druge linije metroa što bi značilo da se naredne godine može krenuti i sa radovima na toj liniji - navodi Mali dodajući da će biti "napravljen i jedan veliki bulevar kroz samo Makiško polje."

Goran Vesić najavio je radove po čitavom Beogradu sledeće godine, posebno istakavši prvi deo beogradskog gradskog voza koji će sa metroom omogućiti da najveći deo gradskog prevoza, možda i 80%, već 2030. godine bude šinski.

- Već ove godine počinjemo da, u okviru Ekspa, spajamo prvi deo našeg BG voza od Zemun polja do Aerodroma "Nikola Tesla" i Ekspa, Surčina, kasnije i do Obrenovca - rekao je Vesić.

On je najavio proširenje beogradskog železničkog čvora, te istakao da će izgradnjom brze pruga i prema Subotici i prema Nišu biti više vozava.