Uveden sistem za bezbedniju plovidbu na rekama

Završnim događajem projekta "Uspostavlјanje VTS i glasovnog VHF sistema na unutrašnjim vodnim putevima" u utorak 12. decembra je u Beogradu zvanično otvoren prvi operativni centar za nadzor plovidbe u prostorijama Lučke kapetanije Beograd.

Predstavlјanju rezultata projekta i demonstracijom rada novog sistema, prisustvovali su pomoćnik ministra za vodni saobraćaj Predrag Petrović, direktor Agencije za upravlјanje lukama Vuk Perović, predstavnici Evropske investicione banke, Robert Rafael, vođa konzorcijuma kao i Ljubiša Mihajlović i Miroslav Grnčarski ispred Direkcije za vodne puteve.

- Nakon 10 godina od uspostavlјanja RIS-a u republici Srbiji danas smo u prilici da predstavimo njegova dva nova servisa koja se odnose na VTS i VHF glasovnu komunikaciju. Zajedničkom saradnjom MGSI, Direkcije za vodne puteve, lučke kapetanije Beograd, tehničke jedinice za pomoć pri realizaciji projekta i naravno konzorcijuma koji je na terenu implementirao projekat, promenjene su sve vitalne hardverske i softverske komponentne starog sistema, čime je sistemu obezbeđena stabilnost i mogućnost dugotrajne upotrebe - rekao je Ljubiša Mihajlović.

Značajnim ulaganjem u vodni saobraćaj u proteklih godinu dana pa tako i izdvajanjem sredstava za otvaranje ovog važnog operativnog centra i nadogradnju postojećih sistema, Srbija je napravila važan iskorak ka pobolјšanju bezbednosti plovidbe, praćenju međunarodnih standarda i inovacija koje se tiču vodnog saobraćaja, izjavio je pomoćnik ministra Predrag Petrović.

- Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije trenutno radi na realizaciji većeg broja različitih projekata modernizacije lučke infrastrukture i obezbeđivanja uslova za bezbednu plovidbu na unutrašnjim plovnim putevima u Republici Srbiji, koji su deo koridora Rajna-Dunav. mogu reći da ovo nije završetak, već početak projekta, budući da su njegova puna implementacija i primena tek pred nama i da ćemo tek u narednom periodu videti sve benefite koje nam donosi uvođenje VTS i VHF sistema- rekao je.

Dodao je da ministarstvo ulaže značajne investicije u bezbednost plovidbe, te je u proteklom periodu okončana adaptaciju brodske prevodnice Đerdap 1, u toku je adaptacija predvodnice Đerdap 2, uklanjanje potopljene nemačke flote Drugog svetskog rata iz Dunava kod Prahova, proširenje AIS AtoNs sistema za navigacono praćenje i elektronsko obeležavanje plovnog puta na reku Savu i drugi. Takođe, ministarstvo intezivno radi na projektima razvoja lučke infrastruture i proširenju kapaciteta luka Bogojevo, Prahovo i Sremska Mitrovica. Kako se ključno pitanje za plovidbu unutrašnjim plovnim putevima pored navigacionih uslova i bezbedne plovidbe odnosi na kvalifikovanu radnu snagu i veštine plovidbe, Ministarstvo razvija projekat izgradnje Nacionalne akademije za obuku članova posade i vanredne situacije, koja će nam omogućiti da školujemo svoje mornare, kapetane i drugu posadu, ali i da tu mogućnost pružimo zemljama u okruženju.

On je objasnio da je projekat obuhvatio nabavku, implementaciju i instalaciju opreme potrebne za nadzor vodnog saobraćaja, kao i za komunikaciju sa plovilima iz kontrolnog centra, u kome će operateri 24 sata dnevno vršiti kontrolu i upravljanje saobraćajem. Naveo je da se VTS i VHF centar nalazi u Lučkoj kapetaniji Beograd.

Prezentacijom segmenata novog sistema i funkcionalnosti, Robert Rafael kao vođa konzorcijuma (Gamax, Novofer, Soft Bussines Union i Navitronica) skrenuo je pažnju na mogućnosti koje će operateri imati a tiču se komunikacije u realnom vremenu sa svim učesnicima u plovidbi pa samim tim i mogućnost pravovremenog reagovanja u svakoj situaciji koja se tiče bezbednosti plovidbe na unutrašnjim plovnim putevima Republike Srbije.