Na međunarodno pristanište u Sremskim Karlovcima moći će da pristaju brodovi dužine do 135 metara - Raspisan tender za projektante

Izabrani ponuđač u obavezi je da izradi odgovarajuću tehničku dokumentaciju za rekonstrukciju postojećeg pontona, odnosno izgradnju nadgrađa i pristupnog mosta, oslonca pristupnog mosta, palubne i druge nedosajuće opreme, overenu kod Uprave za utvrđivanje sposobnosti brodova za plovidbu.

Nadgrađe pontona će biti projektovano na osnovu arhitektonskog idejnog rešenja nadgrađa pontona a koje je izabrani ponuđač u obavezi da izradi. Predloženo rešenje mora da zadovolji funkciju i smeštaj svih neophodnih službi za potrebe nesmetanog funkcionisanja međunarodnog putničkog pristaništa.

U centralnom delu, uz pristupni most planirati prostorije za smeštaj granične policije i uprave carine sa šalterskim delom prema natkrivenom komunikacijskom pravcu od plovila ka pristupnom mostu, a kompletno nadgrađe, kao i pešačka komunikacija oko svih formiranih funkcionalnih celina treba da bude natkriveno jedinstvenom nadstrešnicom u osnovi pravougaonog oblika.

Mostovska konstrukcija će biti projektovana u skladu sa standardima i propisima, a u zavinosti od konačne pozicije šipova i konfiguracije terena biće određeno i projektno rešenje koje će obuhvatiti dimenzije i strukturu konstrukcije, međuoslonce, kao i oslanjanja na pontonu odnosno obali. Načelno, most će se sastojti iz tri segmenta od kojih će prvi segment biti fiksni. Projektnm rešenjem potrebno je sa jedne strane omogućiti nesmetano kretanje mosta u horizontalnom pravcu tokom menjanja vodostaja reke.

Izabrani ponuđač u obavezi je da izradi projekat za pobijanje šipova, za koji uslove i saglasnost izdaje Direkcija za vodne puteve, u skladu sa vodnim uslovima koje izdaje organ lokalne samouprave odnosno Opština Sremski Karlovci i pozitivno pravnim propisima Republike Srbije.

Projekat obavezno sadrži proračun, odnosno ispitivanje opšte stabilnosti konstrukcije na vetar, talase, udar plovila i uticaj leda, a na osnovu geodetskog i geološkog elaborata, kao i hidrauličko-hidroloških i seizmičkih uslova na datoj lokaciji. Projekat će obuhvatiti i sistem veza broda kako bi se omogućilo bezbedno pristajanje putničkih brodova dužine do 135 metara.

Rok za prijavu na tender je 15. septembar, a detaljnije pogledajte OVDE.