Istorijska podela "Fiata" - Italijanska kompanija podeljena na automobilski i deo za privredna vozila

Torinska kompanija "Fiat" podelila se na automobilski deo i deo za privredna vozila, što je najveća reorganizacija u 111 godina dugoj istoriji firme. Podela omogućava dvema firmama da ulaze u poslove sa različitim partnerima.

Na berzi u Milanu, trgovci "Fiatovim" akcijama očekuju da investitori odrede prvu vrednost deonica, formiranih posle najveće reorganizacije gigantske italijanske autokompanije u njenoj, 111 godina, dugoj istoriji.

Prema procenama analitičara američke agencije "Blumberg", akcije nove kompanije "Fiat industrial", koja od 1. januara posluje samostalno, na osnovu ranije odluke akcionara o podeli grupe "Fiat", mogle bi dostići 9,40 evra.

Italijanska firma "Fiat" se podelila u dve kompanije, tako što je udruženu firmu za proizvodnju privrednih vozila razdvojila od preduzeća za proizvodnju automobila.

- Ovo je veoma značajan momenat za `Fiat` jer istovremeno predstavlja tačku dolaska i tačku odlaska - izjavio je izvršni direktor "Fijata" Serđo Markione na svečanom otvaranju ugovaranja akcija "Fiat industrial" na Milanskoj berzi.

Markione je rekao da razmatra moguća udruživanja koja će pomoći da se sačuva poslovanje. On je odbacio mogućnost da "Wolksvagen" preuzme posrnulu marku sportskih automobila "Alfa Romeo", jer želi da je lansira na tržištu SAD.

U sektoru industrijskih vozila, mogući partneri uključuju kompaniju "Dajmler", rekao je Markione.

Razdruživanje kompanije je istorijski korak za "Fijat", najvećeg poslodavca Italije, koji je osnovan pre više od jednog veka kao mala firma za izradu automobila, da bi danas prerastao u konglomerat koji obuhvata širok spektar proizvoda, od skupih automobila do motora, od sportskih kola "ferari" do kompanije koja izraduje poljoprivredne mašine i opremu, ističu analitičari.

Prema rečima Markionea, podela kompanije će omogućiti veću fleksibilnost i racionalnije poslovanje i otvaranje šanse da se potraže mogući strateški partneri.