U 2017. počinje izgradnja Fruškogorskog i Moravskog koridora - Ministarstvu građevinarstva dogodine dvostruko veći budžet
(Foto: Freedom Studio/shutterstock.com)
Projekti koji su u toku, ali i novi projekti, kaže Mihajlović, realnost su zbog kojih je Ministarstvo koje vodi ove godine budžetom dobilo dvostruko više novca od prethodne godine, odnosno skoro 75 milijardi dinara.
Navela je i da su, od 75 milijardi planiranog budžeta, 42 milijarde projektni zajmovi, odnosno novac koji je uziman prethodnih godina za autoputeve, rehabilitaciju puteva, železnicu ili vodni saobraćaj, a nije iskorišten.
- To su krediti koji su uzimani prethodnih 10 do 15 godina i nisu iskorišćeni. Mi smo napravili planove i strateški cilj je da sav novac koji imamo stavimo u upotrebu i iskoristimo - rekla je Mihajlović.
Mihajlović je navela da stepen izvršenja svega planiranog za ovu godinu u ministarstvu koje vodi iznosi 98%, što, kako kaže, govori o realnosti budžeta, te da takvu realizaciju očekuje i naredne godine.
Govoreći o ruskom kreditu od 800 mil USD za modernizaciju železnice, za koji je produžen rok do 2021, Mihajlovićeva je ukazala da se na tu najbolje vidi ono što je bila velika boljka prethodnih 10 godina - uzimani su krediti za koje nije bilo projekata.
Tagovi:
Koridor 10
autoput od Obrenovca do Preljine
Koridor 11
Zorana Mihajlović
Fruškogorski koridor
Moravski koridor
obnova putne infrastrukture
modernizacija železnice
Fruška gora
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora