Siguran prevoz u svetskim metropolama - Servis "My World Taxi" za kratko vreme postao "Tripadvisor" u svetu taksija

Još od fakulteta sam stalno aktivna na projektima, kroz studentsku organizaciju AIESEC, "case study" takmičenja i neke druge volonterske inicijative. Prosto sam takav karakter da ne mogu da sedim pasivno ili se bavim samo jednom aktivnošću, već stalno tražim neke nove izazove. Već godinama mi se javljaju razne biznis ideje, koje me manje ili više pokreću, ali ovo je prvi projekat tog tipa u koji sam se u potpunosti upustila i kom sa velikim zadovoljstvom posvećujem veliki deo svog slobodnog vremena, počinje svoju priču za "eKapiju" o razvoju servisa "My World Taxi" osnivač tog projekta Zvezdana Bajić.

Na ideju da razvije "My World Taxi" ova dvadesetšestogodišnjakinja je došla, jer i sama mnogo koristi taksi na raznim poslovnim i privatnim putovanjima.

- U firmi za koju radim sam zadužena za tržište Latinske Amerike, pa zbog toga često putujem po tim zemljama gde je taksi usluga na vrlo lošem nivou. Pri svakom putovanju, i sama sam pokušavala da pronađem pouzdane informacije o taksi službama u različitim gradovima, a kako ih nije bilo, ili bar ne na jedan strukturiran način, došla sam na ideju da sama napravim nešto slično – objašnjava naša sagovornica.

- "My World Taxi" je informativna taksi platforma ili, kako volimo da ga zovemo, "Taxi Advisor". Kao korisnik našeg sajta imate mogućnost da uđete na stranicu grada u koji putujete i tu vidite sve što vam je potrebno da biste bezbedno koristili taksi u nekom gradu. Od slika kako registrovana taksi vozila izgledaju, preko kalkulatora cena gde možete izračunati koliko će vas koštati bilo koja vožnja, preko informacija o svim registrovanim taksi kompanijama, njihovom rangu, odnosno oceni korisnika, do saveta čega se treba kloniti, na šta obratiti pažnju, kao i nekih lokalnih specifičnosti kao što su kulturološki običaji vezani za korišćenje taksija i slično.

Kako ističe Bajić, glavna prednost "My World Taxi"-ja su tačne i pouzdane informacije, zato je i razvoj samog projekta trajao skoro osam meseci kako bi danas taj servis bio poznat i kao "Tripadvisor" u svetu taksija.

(Zvezdana Bajić)

- Ogroman je posao doći do informacija za koje možete reći da su pouzdane, a to, osim samog prikupljanja, podrazumeva i podrobnu proveru svake od njih. Stupili smo u kontakt sa 6.000 različitih ljudi širom sveta koji su nam pomogli da ove informacije budu što bolje. Radili smo na tehničkom razvoju i intuitivnom dizajnu, testirali smo rešenje, dopunjavali, ažurirali...

Prilikom kreiranja svog servisa beogradski tim se nije ugledao na "Uber", obzirom da je to sistem koji ne radi sa taksistima, već sa običnim ljudima, koji imaju svoj automobil i nemaju taksi dozvolu.

- Da biste bili "Uber" vozač dovoljno je da imate 18 godina i automobil. Ne postoji taksi dozvola vozača i taksi kompanije koja funkcioniše kao jedan vid mikromenadžmenta na lokalnom nivou. To otvara prostor za različite probleme, po čemu je "Uber" ovih dana i poznat. Druga veoma bitna stvar kod "Ubera" je što su njegovi vozači izostavljeni iz poreskog sistema država u kojima posluju, što stvara veliki revolt taksi vozača koji uredno plaćaju poreze za svoje prihode – navodi Bajić.

Ona dodaje da ono po čemu "My World Taxi" možemo poistovetiti sa "Uberom" je buking vozila koji će uskoro biti u ponudi kroz aplikaciju koju će u budućnosti lansirati, s tim da je ideja da rade isključivo sa registrovanim taksi kompanijama i njihovim registrovanim vozačima.

Takođe, kako ističe Bajić, "My World Taxi" ne možemo porediti ni sa alternativnim načinima prevoza kao što je "ride sharing", odnosno deljenje prevoza.

- Smatram da svaka roba ima svog kupca. Generalno, nemam loše mišljenje o ovom vidu prevoza, ali smatram da treba biti vrlo oprezan pri njegovom korišćenju. Ukoliko ovako nešto koristite u svojoj zemlji, šanse da iskusite nekakvu neprijatnost su znatno manje. Kada putujete, do izražaja dolaze kulturološke razlike u koje verovatno niste dovoljno upućeni, dolazi do jaza zbog nepoznavanja jezika i slično.

- S jedne strane, svako treba da bira prema svojim preferencijama. Ukoliko ste avanturista, verovatno ćete koristiti "Bla Bla Car" i slične vidove prevoza. S druge strane, ukoliko vam je bitna sigurnost, fer cena i usluga, obratićete se pouzdanim taksi službama – dodaje Bajić.

Iako još nisu dobili investiciju biznis anđela, akceleratora, fondova, sagovornica "eKapije" ističe da je njihov cilj najpre bio da naprave dobar proizvod koji će ljudi koristiti i u tom smislu su otvoreni za sve predloge kada je u pitanju investicija. Takođe, Bajić smatra da položaj mladih preduzetnika u Srbiji i nije na zavidnom nivou.

- Kao najveći problem vidim to što ne postoji podsticaj za mlade da razvijaju nove projekte. Postoji ogromna količina papirologije da biste uopšte otvorili firmu, nakon toga slede dažbine i obaveze koje su nerealne za nekoga ko tek počinje, bez obzira da li je počeo da ostvaruje prihode ili ne. Savetodavni sistem za pomoć preduzetnicima praktično i ne postoji, dok je to u razvijenim zemljama prisutno na svakom koraku. Na kraju krajeva, čini mi se da naša država uopšte ne ume da prepozna inovaciju i da vidi u njoj biznis model. Najbolji primer toga su ljudi koji su napravili inovativne proizvode koji su za pozavideti i nisu mogli da ih patentiraju ovde, a da ne pričamo o tome da niko nije uložio u njih, niti uopšte prepoznao njihov biznis potencijal – ističe Bajić.

Uprkos tim preprekama, "My World Taxi" planira da postane sinonim za pronalaženje adekvatnog taksi prevoza u svetu.

- Pod tim podrazumevam da ćete preko naše platforme imati mogućnost da se informišete, izračunate cenu, bukirate vozilo gde god da ste, kao i da ocenite svakog vozača. Ideja je da ovaj sistem postane jedinstveno mesto gde će se okupiti sve registrovane taxi službe iz celog sveta i više nikada vam neće biti potrebno da "guglate" brojeve telefona taksija, pitate okolo koji taksi da pozovete i da li je proveren, jer ćete imati sve na jednom mestu, u aplikaciji na vašem telefonu, gde god da se nalazite – najavila je Zvezdana Bajić.