Podgorica dobija novi Trg golootočkih žrtava - Planirana i podzemna garaža sa 225 parking mjesta, amfiteatar i uređene zelene površine (FOTO)

Agencija za izgradnju i razvoj Podgorice priprema rekonstrukciju Trga golootočkih žrtava, prostora površine oko 20.800 kvadrata između autobuske i željezničke stanice. Projektom je predviđeno uređenje trga, izgradnja podzemne garaže na dva nivoa, amfiteatra i pratećih sadržaja, uz novo popločanje, zelenilo i urbani mobilijar.

Kako stoji u projektu koji je izradila kompanija Civil Engineer, a na koji je saglasnost dao i glavni državni arhitekta, planirana je transformacija prostora koji trenutno uglavnom služi kao improvizovani parking, uz neuređene zelene površine i fasade koje ne doprinose reprezentativnom izgledu ovog dijela grada.

Trg golootočkih žrtava predstavlja jedno od važnih saobraćajnih čvorišta Podgorice, s obzirom na to da povezuje autobusku i željezničku stanicu, ali i staro naselje Drač sa zonom centralnih djelatnosti. Njegov položaj na ulazu u grad prepoznat je kao potencijal za stvaranje uređenog javnog prostora koji bi, osim saobraćajne, imao i kulturnu, društvenu i turističku funkciju.

Novo rješenje zasnovano je na idejnom projektu odabranom na međunarodnom javnom konkursu koji je Glavni grad sproveo u prvoj polovini 2021. godine. Međutim, prvobitni koncept je prilagođen nakon što nije dobijena saglasnost Uprave za željeznice Crne Gore za intervencije na fasadi postojeće željezničke stanice, niti za planirane radove na katastarskim parcelama kojima upravlja Željeznička infrastruktura Crne Gore.

Korigovanim idejnim rješenjem predviđena je integracija trga sa platoima autobuske i željezničke stanice, kroz popločavanje, ozelenjavanje i postavljanje urbanog mobilijara.

Jedan od ključnih elemenata projekta je podzemna garaža sa dvije etaže. Na nivou -2 planirana su 132 parking mjesta, od kojih je šest namijenjeno osobama sa invaliditetom, dok je na nivou -1 predviđeno 113 mjesta, uključujući takođe šest mjesta za osobe sa invaliditetom.

Ukupno je, prema projektu, planirano 225 parking mjesta. Povezivanje garaže sa nivoom trga obezbijeđeno je liftovima, stepeništima i eskalatorima.

Ulazna i izlazna rampa za vozila predviđene su iz pravca Bulevara Mitra Bakića. Orahovčka ulica projektovana je kao podzemna prolazna ulica, kako bi se očuvala pješačka veza trga sa željezničkom stanicom, dok su iz njenog pravca obezbijeđeni pristupi za interventna vozila.

Pored saobraćajne i parking infrastrukture, projektom je predviđeno uređenje javnog prostora za boravak i okupljanje građana. Na trgu je planiran amfiteatar, koji će istovremeno predstavljati pješačku vezu sa nivoom -1, dok je na sjeveroistočnoj strani predviđen kafe-bar sa pratećim vertikalnim komunikacijama.

Uređenje će obuhvatiti popločavanje betonskim pločama u crvenoj, plavo-zelenoj i sivoj boji, zidove od bijelog natur betona, kao i pješačke staze u parku izvedene od štokovanog bijelog betona. Fasada kafe-bara i prostora eskalatora planirana je u bijeloj boji.

Uređenjem trga i izgradnjom kulturno-istorijskog kompleksa Jusovača, ovaj dio Drača trebalo bi da dobije dodatni potencijal za razvoj turizma i ugostiteljstva, kreativnih industrija i kulturnih sadržaja. Cilj je formiranje funkcionalnijeg i prepoznatljivijeg gradskog prostora na jednom od glavnih ulaza u Podgoricu.