Ministarstvo saobraćaja analizira ograničenja brzine na putevima u Crnoj Gori – Izmjene samo na osnovu stručnih procjena
Izvor: eKapija
Srijeda, 14.10.2026.
14:53
Srijeda, 14.10.2026.
14:53
Ilustracija (Foto: Pixabay.com/Qimono)
Na sastanku predstavnika Ministarstva saobraćaja, Ministarstva unutrašnjih poslova, Univerziteta Crne Gore, Uprave za saobraćaj i Sekretarijata za saobraćaj Glavnog grada razmotreni su naredni koraci u preispitivanju postojećih ograničenja brzine, kao i druge mjere za unapređenje bezbjednosti saobraćaja.
Kako je saopšteno, ograničenja brzine ne određuju se proizvoljno, već na osnovu stručnog inženjerskog rada. Zbog toga analizu postojećih rješenja moraju sprovoditi stručna i licencirana lica, u skladu sa važećim propisima, tehničkim standardima i pravilima struke.
- Svaka eventualna izmjena mora biti zasnovana na projektu saobraćajne signalizacije koji izrađuje licencirani inženjer saobraćaja i koji prolazi odgovarajuću reviziju. Nakon završetka analize, javnost će biti upoznata sa njenim rezultatima i zaključcima - navodi se u saopštenju Ministarstva saobraćaja.
Iz Ministarstva su istakli da dosljedna primjena Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima daje rezultate. U septembru je, u poređenju sa istim mjesecom prethodne godine, broj teško povrijeđenih u saobraćajnim nezgodama smanjen za 26%, dok je broj poginulih manji za 50%.
I preliminarna analiza poštovanja ograničenja brzine u četiri opštine ukazuje na znatno viši nivo poštovanja propisanih ograničenja. Prema ocjeni učesnika sastanka, ovi podaci potvrđuju značaj dosljedne primjene zakona i kvalitetne kontrole saobraćaja.
- Ipak, bezbjednost na crnogorskim putevima i dalje predstavlja ozbiljan izazov. Tokom 2025. godine u saobraćajnim nezgodama poginulo je 67 osoba, dok je 685 teško povrijeđeno. Crna Gora bilježi oko 108 poginulih na milion stanovnika, što je više nego dvostruko iznad prosjeka Evropske unije - naveli su.
Neprilagođena brzina i dalje je jedan od ključnih uzroka saobraćajnih nezgoda sa smrtnim ishodom. Iz Ministarstva su ukazali na to da je pri brzini od 80 km/h vozilu potrebno oko 57 metara da se potpuno zaustavi.
Kako su naveli, ako dijete istrči na kolovoz 36 metara ispred vozila, automobil koji se kreće brzinom od 50 km/h može se zaustaviti na vrijeme, dok će vozilo koje se kreće 80 km/h udariti dijete brzinom od oko 62 km/h, što nosi izuzetno visok rizik od smrtnog ishoda.
Ministarstvo saobraćaja apelovalo je na vozače da ograničenja brzine ne posmatraju kao administrativnu prepreku, već kao mjeru zaštite života i bezbjednosti svih učesnika u saobraćaju.
- Uz poštovanje propisa, važno je da vozači budu odmorni i koncentrisani, kao i da ne upravljaju vozilom pod dejstvom alkohola ili psihoaktivnih supstanci. Umor, nepažnja i opijenost produžavaju vrijeme reakcije i povećavaju rizik od saobraćajnih nezgoda i njihovih posljedica - zaključeno je.
Firme:
Ministarstvo saobraćaja Crne Gore
Ministarstvo unutrašnjih poslova Crne Gore
Univerzitet Crne Gore Podgorica
Uprava za saobraćaj Podgorica
Tagovi:
Sekretarijata za saobraćaj Glavnog grada
ograničenje brzine na putevima
Zakon o bezbjednosti saobraćaja
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora