Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vijesti
Zbog kršenja propisa na moru izdato gotovo 600.000 EUR prekršajnih naloga
Komentari
Ilustracija (Foto: Pixabay.com/pixelRaw)
To je za u "Bojama jutra" na Televiziji Vijesti kazao kapetan Goran Idrizović, generalni direktor Direktorata za sigurnost plovidbe u Ministarstvu pomorstva, upozoravajući da problem više nije samo veliki broj prekršaja, već i činjenica da pojedini nautičari kazne uračunavaju u troškove poslovanja.
Od 1. juna do 22. avgusta izdato je 495.800 EUR prekršajnih naloga, dok je, kada se uračunaju dio maja i ostatak avgusta, ukupna cifra blizu 600.000 EUR. Poređenja radi, tokom cijele prošle nautičke sezone izdato je oko 87.000 EUR naloga.
Idrizović kaže da veći iznos kazni govori o efikasnijem radu inspekcije, ali i o strožoj kaznenoj politici. Ipak, posebno zabrinjava to što se kazne, kako je naveo, u pojedinim slučajevima plaćaju sa velikom lakoćom.
- Ta kazna je postala dio troškovne strane biznisa - kazao je Idrizović, navodeći da pojedini prekršioci kršenje propisa praktično računaju kao dio poslovnog modela.
Minimalna kazna za fizičko lice iznosi 500 EUR, a za pravno lice 3.000 EUR. Zbog težih ili ponovljenih prekršaja inspektori mogu privremeno oduzeti plovni objekat, kao i isprave osobe koja njime upravlja.
Među najčešćim prekršajima su prekoračenje brzine, približavanje obali i kupališnim zonama i opasna vožnja. Iako su uvedeni koridori za bržu plovidbu, sa maksimalnom brzinom od 18 čvorova u određenim zonama, nadležni i dalje bilježe slučajeve znatno veće brzine.
Posebno upozorenje odnosi se na sigurnost kupača. Idrizović je podsjetio na nedavni slučaj u Plavoj špilji, kada je kupač povrijeđen propelerom plovila i zadobio tešku povredu noge, uz opasnost od amputacije.
- Na veliku sreću, nismo imali pomorske nesreće sa smrtnim ishodima do sada i nadam se da će tako i ostati", kazao je Idrizović, poručujući da bi cilj trebalo da bude nula pomorskih nesreća.
Nadzor pomorskog saobraćaja ove godine dodatno je unaprijeđen elektronskim sistemima, radarima, AIS-om i VHF-om, ali u Ministarstvu smatraju da fizičke kontrole inspektora i dalje ostaju neophodne. Najavljeno je i 18 novih zapošljavanja u Ministarstvu pomorstva, od kojih je većina predviđena za inspektore sigurnosti plovidbe.
Idrizović poručuje da problem preopterećenosti crnogorskog mora zahtijeva sistemski odgovor i dogovor svih, od nadležnih institucija i lokalnih samouprava do građana.
- Ne smijemo dozvoliti da samo lični, ekonomski interes bude taj koji se poštuje - kazao je Idrizović, ističući da posljedice buke, talasa i nebezbjedne plovidbe ne smiju ostajati ostatku društva.
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.