Radulović: Crnogorska plovidba u procesu koji vodi ka gašenju kompanije

Crnogorska plovidba formalno nije ugašena, ali njeno dalje postojanje ima za cilj isključivo završetak preostalih obaveza, nakon čega će se steći uslovi za donošenje odluke o gašenju kompanije, saopštio je ministar pomorstva i koordinator Ministarstva saobraćaja, Filip Radulović.

On je u Skupštini, odgovarajući na pitanje poslanika Evropskog saveza, Branislava Nenezića da li je ugašena Crnogorska plovidba, rekao da Crnogorska plovidba nije ugašena, ali se kompanija nalazi u procesu koji objektivno vodi ka gašenju firme.

- Nakon prodaje oba broda, kompanija je ostala bez osnovnih sredstava za obavljanje djelatnosti zbog koje je osnovana i više ne obavlja svoju primarnu poslovnu funkciju - naveo je Radulović.

On je kazao da mu nije milo to što se desilo sa Crnogorskom plovidbom, niti je došao da gasi bilo koju crnogorsku kompaniju.

- Međutim, otkad je osnovana, osam od 11 godina firma je u minusu. Neću dozvoliti da mi se spočitava krah Crnogorske plovidbe. Bilo ko ko bi bio u mojim cipelama donio bi istu odluku - rekao je Radulović.

Prema njegovim riječima, kompanija i dalje formalno postoji kako bi se okončali svi preostali finansijski, pravni i administrativni postupci, izvršila naplata preostalih potraživanja, realizovala posljednja uplata po osnovu prodaje broda i utvrdio konačan obračun obaveza prema državi.

- U tom smislu, trenutni status kompanije nije rezultat nastavka redovnog poslovanja, već potrebe da se na zakonit i odgovoran način zatvore sva otvorena pitanja koja proizilaze iz njenog dosadašnjeg poslovanja - kazao je Radulović.

Kada je riječ o finansijskim obavezama prema državi, Radulović je rekao da u ovom trenutku nije moguće precizno saopštiti koliki će iznos sredstava kompanija konačno vratiti državi po osnovu neusklažene državne pomoći.

- Konačan iznos zavisi od završetka svih postupaka i konačnog obračuna međusobnih prava i obaveza između kompanije i države. Nakon što budu okončani navedeni postupci, uključujući realizaciju posljednje uplate koja se očekuje po osnovu prodaje broda, te nakon sagledavanja svih relevantnih pravnih, finansijskih i ekonomskih okolnosti, Vlada će, u saradnji sa nadležnim institucijama, uključujući Ministarstvo finansija, donijeti odluku o konačnom statusu preduzeća - objasnio je Radulović.

On je kazao da se vrti teza da su brodovi otplaćeni, ali dug prema državi je 40 miliona EUR i to ne može da se zanemari.

- Ko će da kreditira takvu kompaniju? Niko. A država nije bila u mogućnosti nijedan cent da uloži u tu kompaniju - podsjetio je Radulović.

On je naveo da je bilo suludo bilo imati dvije kompanije sa po dva broda, kao i da takva odluka nije bila ni državnička, a ni održiva.