Radulović: Bulevar Tivat-Jaz funkcionalan za ljetnju sezonu

Bulevar Tivat-Jaz, sa trenutnim stepenom izvedenih radova, predstavija funkcionalnu i bezbjednu saobraćajnicu, saopštio je ministar pomorstva i koordinator Ministarstva saobraćaja, Filip Radulović, i dodao da će se ovog Ijeta saobraćaj odvijati značajno bolje nego prethodnog.

On je u Skupštini, odgovarajući na pitanje poslanice Nove srpske demokratije, Bojane Pićan, kazao da da je prethodnom periodu, od kada je preuzeo rukovođenje radom Ministarstva saobraćaja, u više navrata javno saopštio da je cilj Vlade da kompletna dionica Tivat-Jaz bude izvedena sa dva sloja asfalta zakijucno sa 31. majem, odnosno pocetkom turističke sezone.

- Danas sa zadovoljstvom mogu da konstatujem da je taj cilj u potpunosti ostvaren u dijelu koji se odnosi na planirani nivo funkcionalnosti za turističku sezonu. I tada, kao i sada, ponavljam da bulevar, sa ovim stepenom izvedenih radova, predstavija funkcionalnu i bezbjednu saobraćajnicu. Naravno uz poštovanje svih pravila i ograničenja koja su definisana postavljenom privremenom saobraćajnom signalizacijom - rekao je Radulović.

On je istakao da će ovog ljeta odvijanje saobraćaja na tom putnom pravcu biti značajno bolje nego prethodnog, kao i bolje nego u periodu prije početka rekonstrukcije tog putnog pravca.

- Podsjećam da je riječ o saobracajnici sa najvećim sezonskim opterećenjem u Crnoj Gori, gdje u ljetnjim mjesecima saobraća i preko 30 hiljada vozila dnevno na relaciji Tivat-Budva i obrnuto - kazao je Radulović.

Kada je riječ o preostalim radovima na bulevaru Tivat-Jaz, Radulović je objasnio da se oni odnose na završni sloj asfalta, saobraćajnu signalizaciju i opremu puta, kao i na dio radova koji se tiču trotoara, javne rasvjete i hidrotehničkih instalacija.

- Naš cilj je da i ovi preostali radovi budu zavreni tokom jula ove godine, a u svakom slučaju biće izvođeni na način koji neće negativno uticati na odvijanje saobraćsja, niti ugroziti funkcionalnost i bezbjednost ove saobraćajnice u toku turističke sezone - naveo je Radulović.

Poslanica Demokratske narodne partije, Jelena Kljajević, pitala je Radulovića o koncesiji za arodrome, tačnije da li Vlada smatra da 100 mil EUR iz 2019. godine i 100 mil EUR danas imaju istu ekonomsku vrijednost.

Radulović je odgovorio da zadržavanje vlasništva nad cjelokupnom infrastrukturom, garancije proširenja oba aerodroma i to u relativno kratkom roku i najmanje milijarda direktnih finansijskih benefita za državu od ovog posla kao i reputaciju prvorangiranog ponuđača koji je godinama u top pet najboljih svjetskih aerodroma, razlozi su koji su dominantno opredijelili resorno Ministarstvo na osnovu čega je upućen Vladi predlog za donošenje odluke o koncesiji aerodroma Crne Gore na dalju nadležnost.

- Ono što je bitno da istaknemo jeste to da je Tenderska komisija realizovala vrednovanje i rangiranje pristiglih ponuda, i na osnovu toga dostavila resornom Ministarstvu predlog u kojem je navedeno da je prvorangirana ponuda Incheon International Airport Corporation dostavila ponudu koja je tri i po puta veća od onoga što su bili postavljeni uslovi iz javnog poziva - naveo je Radulović.

Navedena ponuda, kako je precizirao, podrazumijeva 35 odsto od bruto prihoda koje koncesionar ostvari na godišnjem nivou, što iznosi najmanje 600 mil EUR za 30 godina.

- Pored toga, veliki benefit za državu predstavlja što će pored obavezne koncesione naknade koncesionar biti obavezan da uloži 300 mil EUR u modernizaciju i razvoj oba aerodroma - dodao je Radulović.

Prema njegovim riječima, država u tom slučaju dobija i investiciju i značajna finansijska sredstva na godišnjem nivou što joj daje mogućnost da ta sredstva uloži u druge infrastrukturne projekte koji su važni za ekonomski rast i razvoj.