Jedanaest aviokompanija uvodi "wet lease" na EX-YU linijama - I Tivat među destinacijama za ljeto

Jedanaest avio-kompanija planira da tokom predstojeće letnje sezone 2026. koristi avione uzete u wet-lease aranžmanima na linijama ka i iz zemalja bivše Jugoslavije, piše portal EX-YU Aviation News. Ovo se ne odnosi na slučajeve u kojima prevoznici lete preko sopstvenih regionalnih podružnica.

Wet lease podrazumijeva aranžman u kojem davalac zakupa obezbjeđuje avion, kompletnu posadu, održavanje i osiguranje (ACMI) drugoj avio-kompaniji. Portal piše da je oslanjanje na ACMI provajdere posljednjih godina je u porastu, što je dodatno ubrzano posljedicama pandemije koronavirusa, uključujući poremećaje u lancima snabdijevanja, nedostatak posada i kontinuirana kašnjenja u isporuci novih aviona.

Brussels Airlines, Austrian Airlines i Swiss koristiće avione i posade kompanije airBaltic na pojedinim linijama ka regionu.

Brussels Airlines planirao je angažovanje letonske kompanije na letovima za Ljubljanu, Austrian Airlines na linijama za Prištinu i Skoplje, dok će Swiss koristiti airBaltic avione na letovima za Beograd, Dubrovnik i Ljubljanu. Austrian Airlines i dalje ima turboprop avione ATR72 kompanije Braathens planirane za određeni broj letova ka Beogradu i Zagrebu tokom ljeta, međutim, ovaj prevoznik je okončao wet-lease saradnju sa Braathensom i očekuje se da ti avioni budu zamijenjeni.

Finnair će se ovog ljeta osloniti na danskog prevoznika Jettime za obavljanje dijela letova ka Ljubljani.

- Zanimljivo je da je Jettime 2023. preuzeo oznaku "JP", koju je ranije koristila Adria Airways. SAS Scandinavian Airlines će takođe koristiti avione Jettimea na linijama iz Kopenhagena ka Splitu i Dubrovniku, dok će avioni kompanije CityJet saobraćati na pojedinim letovima iz Kopenhagena ka Puli i Zadru.

Eurowings će tokom ljeta angažovati značajan broj aviona uzetih u wet-lease aranžmanu na linijama ka zemljama bivše Jugoslavije. Ovaj niskotarifni prevoznik koristiće avione kompanije GetJet Airlines na linijama iz Hamburga ka Dubrovniku, Prištini, Rijeci, Splitu i Zadru. Avioni Avion Express Malta saobraćaće na pojedinim letovima iz Diseldorfa ka Prištini, Puli, Splitu i Rijeci, iz Štutgarta ka Prištini, Rijeci, Sarajevu, Splitu, Zadru i Zagrebu, kao i iz Frankfurta i Minhena ka Prištini. Avioni kompanije Smartwings biće korišćeni na pojedinim linijama iz Kelna ka Beogradu, Prištini, Rijeci, Sarajevu, Splitu, Zadru i Zagrebu.

Izraelska avio-kompanija Arkia koristiće avione kompanija Cambodia Airways, Electra Airways i FlyLili na pojedinim letovima ka Beogradu tokom ljeta. Istovremeno, Sun d’Or će angažovati avione kompanije KlasJet na linijama ka Beogradu i Tivtu. Turistički prevoznik TUI fly Netherlands koristiće avion Airbus A320 kompanije Bulgaria Air na liniji između Amsterdama i Ohrida.

Među regionalnim prevoznicima, Air Serbia će i ovog ljeta nastaviti da se oslanja na dva wet-lease partnera. Bulgaria Air će zadržati četiri aviona Embraer E190, dok će airBaltic obezbijediti četiri aviona Airbus A220-300, koji će biti raspoređeni na različitim linijama. S druge strane, očekuje se da će Trade Air nastaviti da koristi wet-lease partnera za domaće linije u Hrvatskoj tokom predstojeće ljetnje sezone, u zavisnosti od sudbine ugovora o obavljanju javne usluge (PSO).