ASP: Eksproprijacija zemljišta za dionicu autoputa od Mateševa do Andrijevice koštala 2,7 mil EUR

U proteklih godinu i po za eksproprijaciju zemljišta za potrebe izgradnje nove dionice autoputa od Mateševa do Andrijevice plaćeno je preko 2,7 mil EUR. Radi se o kolašinskim katastarskim lokacijama Mateševo, Kraljske Bare i Sunga.

To pokazuju podaci do kojih je došla Akcija za socijalnu pravdu (ASP).

Iz ove NVO saopšteno je da iz njih proizilazi da je novac isplaćivan fizičkim licima i samo jednom pravnom licu.

- U pomenutom periodu, odnosno do avgusta 2024. godine do sredine proteklog mjeseca, bilježi se 38 pojedinačnih isplata i uglavnom za lokaciju Kraljskih bara. Najmanje je plaćeno 1,4 hiljade eura, a najviši iznos plaćene eksproprijacije je 336 hiljada eura - navode iz ASP.

Napominju da je trošak za eksproprijaciju samo jedan u nizu povezanih troškova za kompletan investicioni projekat nove dionice Mateševo - Andrijevica.

ASP je ranije objavila da se već deceniju i po državni račun za eksproprijaciju nalazi u Prvoj banci, u većinskom vlasništvu brata bivšeg dugogodišnjeg državnog funkcionera Mila Đukanovića. Tvrde da je stanje na njemu, u prvom dijelu protekle godine, bilo preko 44 miliona.

- Na taj račun korisnici eksproprijacije uplaćuju novac za sve projekte u Crnoj Gori, a za deceniju i po to su bili razni projekti – dionica autoputa Bar Boljare, brojni regionalni i magistralni putevi, lokacije za izgradnju turističkih resorta, izgradnju energetskih objekata - dodaje se u saopštenju.

Iz ASP podsjećaju da bi dionica od Mateševa do Andrijevice trebalo da bude dužine oko 22 kilometara, kao i da se projekat realizuje po takozvanom Žutom Fidicu (projektovanje + izgradnja).

- Krajem prošle godine otvorene su finansijske ponude za gradnju nove dionice, ali nije obznanjeno kolika je vrijednost ponuda od kvalifikovanih kompanija. Crna Gora je do sada sagradila prvu dionicu autoputa od Smokovca do Mateševa, za koji je do sada izdata samo potvrda o preuzimanju radova u martu 2024. godine. Međutim, potvrda o dobrom izvršenju posla, finalna faktura radova i okončana situacija još nijesu izdati od strane glavnog izvođača China Road and Bridge Corporation, potvrđeno je ASP-u iz Ministarstva saobraćaja - piše u saopštenju.

To, naglašavaju, znači da taj projekat još nije zatvoren.

- Do početka minule godine trošak prve dionice autoputa iznosio je preko milijardu i 280,6 mil EUR, a ta cijena uključuje sve građevinske radove, četiri vrste nadzora, trošak eksproprijacije i kredita (kamate, obradu i naknadu za nepovučena sredstva), kao i fiskalna oslobođenja, koja su se odnosila na oslobođeni PDV, carine, poreze i doprinose na zarade stranaca i povraćaj dijela akciza na gorivo - zaključuju iz ASP.