Za izgradnju desne trake Ipsilon kraka zatražena zelena dozvola – Gradiće se tri petlje, postojeća naplatna rampa neće se rušiti

Koridori Srbije podneli su resornom ministarstvu Zahtev za odlučivanje o potrebi procene uticaja na životnu sredinu projekta izgradnje Ipsilon kraka, autoput E75, deonica granični prelaz Kelebija - petlja Subotica-Jug, u punom profilu (izgradnja desne trake i denivelisanih ukrštaja), na teritoriji Subotice (KO Stari grad, Donji grad I Bikovo).

Tehničke karakteristike

Desna traka projektovana je sa standardnom širinom kolovoza od 10,70 metara, dok će leva traka biti prilagođena istoj širini. Na određenim mestima kod odmorista i denivelisanih ukrštaja, širina kolovoza iznosi 11,85 metara.

• Baјmok, državni put IB-12 (M-17.1), tip "truba", km 12+763,15
• Verušić, državni put IIA-100 (M-22.1), km 17+689,27
• Subotica-jug, ukrštaj autoputa E-75 (deonica Kelebija – Subotica-jug) i E-75 (deonica Horgoš – Novi Sad), tip "trougao" sa dve direktne i dve poludirektne rampe.

U okviru denivelisanih ukrštaja "Bajmok" i "Verušić", projektovane su trokrake kružne raskrsnice sa spoljašnjim prečnikom od 45 metara i širinom kolovoza u kružnom toku od 6,5 metara po traci. Jednotračne kružne raskrsnice predviđene su da prihvate do 20.000 vozila dnevno, u skladu sa saobraćajnim prognozama – oko 11.468 vozila za "Bajmok" i 10.996 za "Verušić". Tačan položaj i geometrija raskrsnica biće definisani u daljoj razradi projektne dokumentacije, navedeno je u dokumentu.Po zahtevu investitora, za potrebe izgradnje denivelisanog ukrštaja "Subotica jug" planirano je rušenje postojećeg ukrštaja, dok će naplatni plato na autoputu Horgoš – Novi Sad na kilometru ~26+650 biti zadržan. Izmene su, kako je navedeno, izvršene kako bi se obezbedila veća dužina za prestrojavanje vozila nakon prolaska kroz naplatnu stanicu u smeru Novi Sad – Horgoš (Kelebija), uključujući i novu geometriju rampe Novi Sad – Kelebija kod denivelisanog ukrštaja tipa "trougao".

Deviacije lokalnih puteva

• Miljkutski put – devijacija i nadputnjak preko autoputa su izgrađeni.
• Bajski put –predviđena je izgradnja devijacije po rešenjima iz Osnovnog Glavnog projekta (širina kolovoza od 6.60m sa obostranim bankinama od po 1.0m)
• Bikovački put – predviđena je izgradnja devijacije po rešenjima iz Osnovnog Glavnog projekta (širina kolovoza od 6.60m sa obostranim bankinama od po 1.0m). Bikovački put u konačnoj fazi realizacije predmetnog autoputa prelazi preko autoputa granični prelaz "Kelebija" – petlja "Subotica jug" u vidu nadputnjaka. Na mestu prelaza preko autoputa E-75 (deonica: Horgoš – Novi Sad) predviđa se rušenje postojećeg objekta kako bi se novoprojektovanom mostovskom konstrukcijom istovremeno prešlo preko autoputa E-75 i rampe Novi Sad – Kelebija novoprojektovane petlje "Subotica Jug".

Odmorišta

Planirana su četiri odmorišta:

• "Bački Vinogradi" – levo, km 8+400
• "Čekerija" – desno, km 8+400
• "Kod Rade" – levo, km 15+950
• "Aerodrom" – desno, km 21+050

Ova odmorišta biće opremljena osvetljenjem i standardnim toaletnim objektima.

• Železnička pruga Subotica – Baja na km 6+286.00
• Gornji Tavankutski put na km 9+617.08
• Železnička pruga Subotica – Sombor na km 10+140.36
• Železnička pruga Subotica – Novi Sad na km19+269.10
• Čantavirski put na km 19+607.83

• Železnička pruga Subotica – Baja na km 6+286.00

• Denivelisani ukrštaj "Bajmok" - na km 12+479.60 – dva paralelna mosta
• Denivelisani ukrštaj "Bajmok" - državni put IB -12 (M-17.1) na km
• 12+763.15
• Denivelisani ukrštaj "Verušić" - na km 17+522.38 – dva paralelna
• mosta
• Denivelisani ukrštaj "Verušić" - državni put put IIA - 100 (M–22.1) na
• km 17+689.27
• Devijacija Bikovačnog puta - na km 22+634,57

Objekti u trupu leve trake autoputa IA - 1 (E-75), deonica: Horgoš – Novi Sad:

• Denivelisani ukrštaj "Subotica jug" – rampa Kelebija – Horgoš, na km
• 26+418.03
• Denivelisani ukrštaj "Subotica jug" – rampa Novi Sad - Kelebija na km
• 26+770,28
• Devijacija Bikovačnog puta - na km 27+114,88

Subotica  

Koridori Srbije

Ministarstvo zaštite životne sredine

Project biro Utiber doo Novi Sad

Ipsilon krak

Y krak

Obilaznica oko Subotice

deonica granični prelaz Kelebija petlja Subotica Jug

zahtev za zelenu dozvolu