NavMenu

Mađari pokrenuli projekat novog zajedničkog graničnog prelaza kod Kelebije - Planirani početak rada od sredine 2034. godine

Izvor: eKapija Srijeda, 06.08.2025. 09:07
Komentari
Podeli
(Foto: Notifikacija za ESPOO konvenciju, screenshot)
Ministarstvo zaštite životne sredine Srbije obavijestilo je javnost da je Ministarstvo energetike Mađarske, shodno obavezama na osnovu ESPOO konvencije, dostavilo notifikaciju u vezi sa planiranim projektom izgradnje brzog puta (2x2 trake), novog graničnog prelaza i kompleksnog odmorišta u mjestu Tompa, u blizini državne granice sa Srbijom i autoputem M9 (planirana južna obilaznica koja povezuje zapadne djelove Mađarske sa Segedinom).

Riječ je o planiranom novom graničnom prelazu sa Mađarskom, na mađarskoj teritoriji, malo dalje od postojećeg GP Kelebija.

Očekivani datum početka izgradnje je, kako stoji u dokumentu, prvi kvartal 2032. godine, a očekuje se da će izgradnja trajati približno dvije godine, sa očekivanim datumom završetka u prvom kvartalu 2034. godine.
Očekivani datum početka rada novog graničnog prelaza je u drugoj polovini 2034. godine.

U notifikaciji je navedeno da će površina novog graničnog prelaza sa kompleksnim odmorištem biće oko 90 hektara, samo na teritoriji Mađarske.


Pored putničkog saobraćaja, granični prelaz mora biti pogodan za neograničen teretni saobraćaj, ADR i prevoz živih životinja.

Što se tiče putnih veza, na graničnom prelazu će biti uspostavljene površine za rukovanje putničkim i teretnim saobraćajem na dobro odvojen način, kao i parking mjesta za automobile, autobuse, kamione i vozila koja prevoze opasne materije unutar kompleksnog odmorišta.

Cilj projekta je, kako se navodi, proširenje kapaciteta postojećih graničnih prelaza na graničnom dijelu sa Srbijom za teretni i putnički saobraćaj, kao i stvaranje alternativne teretne rute kako bi se rasteretile postojeće veze, uštedilo vrijeme i kilometraža putovanja tereta, ali poboljšao ekonomski potencijal regiona i stvorila direktna vezu autoputem iz Srbije između mađarskog autoputa M6 i državne granice.

Podsjeća se da već postoje operativni granični prelazi u Tompi (mađarska strana) i Kelebiji (srpska strana), ali se ističe da njihov kapacitet više nije adekvatan, kao i da je njihova infrastruktura je zastarjela.

Precizirano je i da će novi granični prelaz i brzi put će zaobići naseljena mjesta Tompe i Kelebije.

Ministarstvo zaštite životne sredine Srbije saopštilo je da se kompletna dokumentacija u vezi sa procjenom uticaja na životnu sredinu projekta može pogledati na sajtu i u prostorijama Ministarstva.

Podsjetimo, u maju 2023. tadašnji ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić izjavio je da Mađarska planira gradnju novog prelaza Kelebija malo dalje od dosadašnjeg prelaza, ka kojem će voditi jedno odvajanje Ipsilon kraka sa srpske strane.

- Tako će jedan granični prelaz na Kelebiji biti namijenjen samo za putnički, a drugi za teretni saobraćaj. Kada se sve to bude završilo, imaćemo pet poptuno ravnopravnih prelaza, u smislu broja putnika - rekao je Vesić.

Vlada Srbije donijela je u aprilu prošle godinu odluku o obrazovanju radne grupe za pregovore i realizaciju projekta novog graničnog prelaza Kelebija-Tompa 2.

Zadatak radne grupe je vođenje pregovora između vlada Srbije i Mađarske i realizacija projekta o novom presjeku granične linije i uspostavljanja graničnog prelaza Kelebija-Tompa 2.

B. P.
Info sa lokala:
Subotica  
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.