HDL promijenio izgled budućeg logističkog centra u Podgorici - Zeleno svjetlo i za novo idejno rješenje (FOTO)

Kako je eKapija već pisala, Hard discount Laković (HDL) planira izgradnju logističkog centra u podgoričkom naselju Dajbabe, a za ovu investiciju već su dobili zeleno svjetlo glavnog državnog arhitekte. U međuvremenu, došlo je do promjene planova, pa je kompanija tražila i dobila novu saglasnost na izmijenjeno idejno rješenje.

Kako je objašnjeno u novom dokumentu, usljed racionalizacije investicije došlo je do promjena materijalizacije objekta – betonski fasadni paneli su zamijenjeni limenim sendvič panelima. Takođe, ravan krov je zamijenjen kosim, a povećan je i broj ulaza za utovar sa 5 na 14 ulaza. Došlo je i do promjene u strukturi ulaza koji su u nivou terena, ali je prilazni plato planiran na koti - 1.20 m.

U novom idejnom rješenju nije došlo do promjene osnovnih urbanističkih parametara, nije došlo do promjene BRGPa objekta, zauzetosti i spratnosti.

Idejno rješenje i ovog puta izradio je studio Dijalog.Arhitektura.Urbanizam iz Podgorice.

Podsjetimo, objekat će se graditi na parceli do 55.640 m², dok će ukupna bruto površina logističkog centra biti 22.551,2 kvadrata.

Spratnost je Pv - visoko prizemlje. Glavni pristup je planiran sa zapada lokacije, sa postojeće javne saobraćajnice, koja je planom predviđena za rekonstrukciju. Ispred objekta će biti smješten parking plato za putnička i teretna vozila.

Lokacija je neizgrađena i nalazi se u naselju Dajbabe, u sklopu ID DUP-a Industrijska zona KAP-a.

- Namjena objekta je skladištenje robe široke potrošnje. Roba je soritrana i skladistena u regalima visine 11 m. Između regala planirani su slobodni koridori za manevrisanje viljuškara kojima se vrši punjenje i pražnjenje regala. Osim skladištenja robe u prizemlju objekta planiran je blok za prijem robe i blok sa tehničkim prostorijama - piše u dokumentu.

Kancelarijski blok planiran je u mezaninu objekta uz glavni ulaz u objekat i sastoji se od portirnice za prijem/odvoz robe, kancelarija za zaposlene, sale za sastanke, sanitarnog bloka sa garderobom, kao i čajne kuhinje.

Blok tehničkih prostorija podrazumijeva neophodne prostorije za osiguravanje funkcionisanja svih instalacija u objektu, za električnu energiju, sprinkler sistem, ventilaciju itd.

Glavni ulaz u objekat ostvaruje se preko 14 industrijskih segmentnih vrata visine 4 m. To je ulaz za prijem i preuzimanje robe. Ulaz za korisnike/zaposlene ostvaruje se preko bočnih ulaza koji su ujedno i PP ulazi.

Objekat je podijeljen u dvije protivpožarne zone. Planirano je 15 evakuacionih izlaza iz objekta, vratima širine 2.00m. Osim ovih 15 evakuacionih izlaza planirana su i dva izlaza iz tehničkog bloka. Slobodni koridori za manevrisanje viljuškara, kojima se doprema i odprema roba, su ujedno i protivpožarni koridori za evakuaciju.

Krov objekta je kos i prilagođen postavljanju solarnih panela. Planira se postavljanje 3 900 panela, a za potrebe tako formirane solarne elektrane planirana je zasebna trafostanica, pozicionirana izvan objekta, i tehničke prostorije u okviru objekta površine 160 m².

Glavni pristup objektu je planiran sa sekundarne, planom definisane, javne saobraćajnice. Oko objekta predviđena je kružna sobraćajna veza, koja je ujedno i protivpožarni sigurnosni put. Ispred će biti plato za manevrisanje velikih terenih vozila, kojim se vrši utovar i istovar robe, zatim parking za 19 terentnih vozila, kao i parking za 207 putničkih automobila. To je ukupno 226 parking mjesta, od čega je 12 predviđeno za osobe sa invaliditetom. Ulaz na lokaciju je kontrolisan rampom. Pored rampe planirana je kontrolna portirnica.