Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vijesti
Vukićević: Nije bilo interesovanja Srbije za aerodrome u Crnoj Gori
Komentari
(Foto: Shutterstock/Dizfoto)
- Taj scenario nije bio moguć. Da li se to desilo u nekom prethodnom periodu kad je neko drugi rukovodio resorom ili eventualno Vladom, ja to ne mogu znati. To je pitanje za ljude koji su u tom momentu bili tu, ako je uopšte bilo takvog interesovanja - rekla je Vukićević za A plus TV, prenosi Beta.
Potpredsjednik Vlade Srbije i ministar finansija Siniša Mali izjavio je ranije da je Srbija zainteresovana za koncesiju dva aerodroma u Crnoj Gori – u Podgorici i u Tivtu.
Povodom najavljene koncesije aerodroma u Crnoj Gori, za šta je proces već nekoliko godina u toku, Mali je naveo da je sa predsjednikom Srbije Aleksandrom Vučićem nekoliko puta jasno iskazao ovu namjeru aktuelnim čelnicima u Crnoj Gori, ali da nisu osjetili raspoloženje da budu uključeni u ovaj proces.
Vukićević tvrdi da je izjava ministra Malog poslužila za, kako je rekla, medijske ratove koji su se vodili u prethodnom periodu.
- Drama oko Aerodroma je prejaka riječ. Mogu da kažem da su službenici Ministarstva saobraćaja jako profesionalno obavljali svoj dio posla, kao i članovi tenderske komisije. Žao mi je što je došlo do ove situacije jer se mjesecima vrijedno radilo - dodala je Vukićević.
Vukićević je podsjetila da je postupak koncesije trebao da bude tajan, ali da je očigledno postojala tendencija da se postupak ugrozi samim iznošenjem informacija o postupku.
- Tako da se ograničeno možemo govoriti o samim informacijama koje se tiču samog postupka. Desilo se da se pojedine informacije pojave na nekim portalima svega pet minuta nakon što su upućene tenderskoj komisiji. To nije profesionalno i bio je to pokušaj da se ovaj postupak kompromituje - smatra Vukićević.
Vukićević tvrdi da ne zna ko je dostavljao informacije medijima.
- Vjerujem da će u budućnosti ovaj postupak biti ispitan. Mislim da svi postupci koji se tiču državne imovine treba da budu ispitani - dodala je Vukićević tokom gostovanja na Aplus televiziji.
Vukićević je navela da postupak i dalje traje i da u njemu učestvuje Svjetska banka.
- Oni nisu napustili postupak, i dalje su tu. A Vlada Crne Gore će donijeti konačnu odluku za Aerodrome Crne Gore kad se postupak završi, to jest kad tenderska komisija uputi izvještaj Ministarstvu saobraćaja. Ona odlučuje o sudbini Aerodroma - rekla je ministarka.
Vukićević je podvukla da se aerodromi ne prodaju, već se izdaju u zakup.
- Većina evropskih zemalja dala je svoje aerodrome pod koncesiju. Ne radi se o izdaji nacionalnih interesa, ali se svakako radi o važnoj državnoj imovini. Voljela bih da se ta odluka donese pažljivo i da to bude širi koncenzus, dakle da to ne bude samo odluka Vlade, već da se o tome govori i u parlamentu. Treba više komunicirati i raspravljati o stvarima koje nas dijele - kazala je Vukićević.
Vukićević je navela da postupak i dalje traje i da u njemu učestvuje Svjetska banka.
- Oni nisu napustili postupak, i dalje su tu. A Vlada Crne Gore će donijeti konačnu odluku za Aerodrome Crne Gore kad se postupak završi, to jest kad tenderska komisija uputi izvještaj Ministarstvu saobraćaja. Ona odlučuje o sudbini Aerodroma - rekla je ministarka.
Vukićević je podvukla da se aerodromi ne prodaju, već se izdaju u zakup.
- Većina evropskih zemalja dala je svoje aerodrome pod koncesiju. Ne radi se o izdaji nacionalnih interesa, ali se svakako radi o važnoj državnoj imovini. Voljela bih da se ta odluka donese pažljivo i da to bude širi koncenzus, dakle da to ne bude samo odluka Vlade, već da se o tome govori i u parlamentu. Treba više komunicirati i raspravljati o stvarima koje nas dijele - kazala je Vukićević.
Na pitanje da li je bilo pritisaka na članove tenderske komisije, Vukićević je odgovorila da sa tim nije upoznata. – Prosto, situacija koja se desila u javnosti mogla je kreirati pritisak i tumačiti ga kao pritisak – ukazala je Vukićević.
Vlada Crne Gore odlučila je da za mjesec dana produži rok za vrednovanje ponuda dostavljenih na tenderu za zakup aerodroma koji formalno-pravno traje sedam godina, četiri vlade i nekoliko tenderskih komisija.
Priču o dugoročnom zakupu vazdušnih luka počela je vlast Demokratske partije socijalista (DPS), koja je 2019. pokrenula tenderski postupak za koncesije.
Višednevni dramatičan zaplet u postupku obilježilo je upozorenje konsultanta, Međunarodne finansijske institucije (IFC), prije nekoliko dana da će napustiti tu ulogu zato što joj tenderska komisija nije dostavila informaciju o osnovu za faktičku diskvalifikaciju ponude južnokorejske kompanije Incheon International Airport Corporation.
Preko društvenih mreža javno su se jedan drugom suprotstavili premijer Milojko Spajić i njegov potpredsjednik i šef tenderske komisije Nik Đeljošaj, koji je optužio eksperta IFC-a da radi za južnokorejskog ponuđača.
Tender predviđa zakup kroz koncesije dva aerodroma kojima upravlja državno preduzeće Aerodromi Crne Gore, na rok od 30 godina, uz nadoknadu od 100 miliona eura, i ulaganja od 200 miliona.
Vlada je 6. juna saopćila da je stavljena tačka na spekulacije da bi se tender mogao srušiti zbog ostavke pojedinih članova Komisije. Mediji su prethodno objavili da je više članova komisije podnijelo ostavke.
U maju je sprovedeno javno otvaranje ponuda na kojem su učestvovala dva ponuđača – Incheon International Airport Corporation iz Južne Koreje i Corporacion America Airports S.A. iz Luksemburga. Ponude su dostavljene u roku predviđenom javnim pozivom.
Francusko-turski konzorcij Aeroports de Paris TAV, iako je prošao pretkvalifikaciju 2019, nije dostavio ponudu zbog, kako navodi, izmjena ključnih odredbi u finalnoj verziji Ugovora o koncesiji, a posebno u vezi s jednokratnom koncesionom naknadom.
Nova formulacija predviđa obavezu uplate značajnog i nepovratnog iznosa u roku od 30 dana od potpisivanja Ugovora o koncesiji čak i u slučaju da Ugovor ne stupi na snagu.
U finišu procedure, iz Srbije, koja nije učestvovala na tenderu, ministar finansija Srbije Siniša Mali je saopćio da je i ona zainteresirana za koncesiju aerodroma u Podgorici i Tivtu.
Dio stručne javnosti tvrdi da aerodrome uopće ne treba davati u zakup, da tender treba poništiti te da cijelim postupkom treba da se pozabavi Tužiteljstvo zbog sumnji na korupciju.
Tagovi:
Ministarstvo saobraćaja Crne Gore
Ministarstvo finansija Srbije
Aerodromi Crne Gore
aerodrom Podgoricaaerodrom TivatMaja Vukićević
Siniša Mali
koncesija za aerodrome
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.