Šta je sve planirano u okviru kompleksa Željezničke stanice Novi Beograd? - Zgrada, trg i vestibil gradiće se na 17.000 m²
Izvor: eKapija
Utorak, 10.12.2024.
16:46
Utorak, 10.12.2024.
16:46
Projektovani izgled buduće stanične zgrade na Željezničkoj stanici Novi Beograd (Foto: Zahtev za odlučivanje o potrebi izrade Studije o proceni uticaja na životnu sredinu)
Ukupna površina II faze izgradnje kompleksa Željezničke stanice Novi Beograd - nove zgrade, trga i vestibila (predvorja) obuhvata okvirnu površinu od 17.000 m².
Glavni objekat Željezničke stanice je planiran uz novoplaniranu ulicu Nova 1. Željeznička zgrada biće, dodaje se, orijentisana prema staničnom trgu ka Ulici Milutina Milankovića, odakle se očekuje pristup najvećeg broja korisnika.
- Objekat je spratnosti Po+P+2+Ps, a kao sastavni dio objekta iznad ulazne partije nalazi se konzolna nadstrešnica koja udopunjuje komfor u korišćenju staničnog trga. U višeetažnom staničnom holu nalaze se komplementarne funkcije okrenute korisnicima, kao što su informacije, prodaja karata, toaleti, garderobe i kafei. U krovu iznad višeetažnog staničnog hola planira se staklena lanterna, koja zenitalnim osvjetljenjem uvodi neophodno svjetlo, ali i doprinosi utisku da je hol prirodni nastavak trga i javnog prostora - piše u dokumentu.
Spratovi su, kako se dodaje, rezervisani u najvećem dijelu za poslovne funkcije željezničke infrastrukture. Prvi sprat je rezervisan za potrebe ekspedicije i službi i ima direktnu vezu sa željezničkim peronima. Na drugom spratu je projektovan komandni centar sa vizuelnom vezom ka peronima, kao i kompjuterski centar.
Povučeni sprat sa, kako se navodi, "atraktivnim vizurama ka trgu" biće rezervisan za javne sadržaje kao što su sala za skupove i restoran sa terasom i krovnom baštom prema staničnom trgu.
Za potrebe smještaja tehnike i stacionarnog saobraćaja za zaposlene, projektovana je podzemna etaža.
Projektom je predložena dimenzija podzemne garaže sa ukupno 69 PM, ali je potrebno predvidjeti i moguću fazu proširenja garaže ispod čitavog staničnog trga, do Ulice Milutina Milankovića (orijentaciono, dodatnih 100 PM).
Za stanični trg, kako se navodi u dokumentu, predlaže se zastor kamenih ploča "koji prati logiku, principe i visok standard uređenja cjeline ovog novobeogradskog bloka."
- Planira se različita oprema za oblikovanje prostora, klupe, kandelabri, informativni elementi uređenja i opreme, kao i vodene i zelene površiname (prostrano dimenzionisane žardinjere za zasade visokog zelenila). Logika tretmana parternog zastora trga nastavlja se i u samom objektu - navodi se.
Vestibil stanične zgrade planiran je kao zatvoreni grijani prostor ispod postojeće konstrukcije željezničkog mosta.
- Koncipiran je kao zasebna konstrukcija dilatirana u odnosu na konstrukciju mosta, uz posebnu pažnju kada je u pitanju način povezivanja novoprojektovane strukture sa postojećom. Kako bi se ostvarila maksimalna korisna visina, imajući u vidu kompleksne zatečene uslove, prizemlje vestibila se planira na osnovnoj koti 75.0 mnv. Vestibil predstavlja funkcionalni nastavak glavne zgrade i staničnog hola. Direktni ulaz u vestibil ostvaren je iz novoprojektovane sekundarne pristupne ulice, koja se izdvaja iz Ulice Antifašističke borbe - navedeno je.
Od pratećih sadržaja za putnike u holu ispod željezničkog mosta planirane su čekaonice, poslovni lokali, kafei, javni toaleti i sl.
Vrijednost ugovora je, kako je tada naveo, 138 mil EUR, od čega će 70 miliona biti izdvojeno za izgradnju nove stanice, a blizu 40 miliona za rekonstrukciju mostovske konstrukcije. Nije precizirano na šta će biti utrošeno ostalih oko 28 mil EUR.
Inače, dio sadržaja na ovoj stanici sređen je u toku izgradnje pruge za velike brzine od Beograda do Novog Sada, tada su rekonstruisani kolosjeci i peroni i izgrađene su nadstrešnice, a u međuvremenu su urađeni i dodatni sadržaji ispod peronskog dijela.
I. Ž.
Fotografije:
Tagovi:
Infrastruktura železnice Srbije
Ministarstvo zaštite životne sredine
Željeznička stanica Novi Beograd
Ulica Milutina Milankovića
rekonstrukcija i izgradnja željezničke stanice Novi Beograd
Blok 42 željeznička stanica
Komentari
Vaš komentar
Šta vrijedno posjetiti/vidjeti u okolini?
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora