Prijava

Moja eKapija

Kontakt

Početna

Vijesti

Obilaznica oko Beograda od Straževice do Bubanj Potoka otvorena za saobraćaj - Šta je sve u planu za nastavak do Pančeva?

Izvor: eKapija

Četvrtak, 29.06.2023.

11:10

Komentari

Podeli

(Foto: Print screen / YouTube / Javno preduzeće Putevi Srbije)

Obilaznica oko Beograda, dionica od Straževice do Bubanj Potoka u dužini od 9,74 kilometra od danas je otvorena za saobraćaj. Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić tom prilikom je najavio i potpisivanje ugovora sa konzorcijumom srpskih kompanija o izgradnji obilaznice oko Kragujevca, duge 20 kilometara.

Posle više od 30 godina gradnje, od Batajnice do Bubanj Potoka moći će da se stigne auto-putem u punom profilu, to jest sa ukupno šest saobraćajnih traka, u dužini od 47 kilometara.

U okviru sektora 6 kompletno su izvedene i desna i lijeva traka autoputa, koja uključuje otvorenu dionicu trase, tunel Beli Potok, petlje Avala i Bubanj Potok, 2 mosta u trupu autoputa, 2 nadvožnjaka u petlji Avala, 8 mostova u petlji Bubanj Potok, kao i 4 nadvožnjaka duž sektora 6, navodi se u saopštenju iz JP Putevi Srbije.

Projekat je finansiran 15% iz budžeta Srbije, a preostalih 85% iz kredita kineske Eksim banke, ističe se na sajtu Vlade.

Kako se dodaje, završetkom ovog projekta preusmjerava se saobraćaj sa preopterećene osnovne mreže gradskih saobraćajnica na obilaznicu, što doprinosi skraćenju vremena putovanja za tranzitne tokove, smanjenju broja saobraćajnih nezgoda, troškova eksploatacije vozila, štetnih gasova i buke od vozila na užem gradskom području.

Iako je sada obilaznica auto-putem spojena sa Koridorom 10 kod Bubanj Potoka, najavljeno je da će se uskoro graditi i nastavak, tzv. sektor C od Bubanj Potoka i Vinče, preko Dunava, do Pančeva, u dužini od 31 kilometar, kako bi se nastavio saobraćajni prsten.

Predviđena je gradnja kombinovanog drumsko-željezničkog mosta preko Dunava, između desne obale naselja Vinča i lijeve obale naselja Starčevo, i nastavak željezničke pruge Beli Potok-Pančevo u dužini od 29 kilometara.

Na tom potezu planirana je gradnja dva tunela, Bubanj potok i Leštane, kao i veliki drumsko-željeznički most kod Vinče.

Radove su izvodili kineska kompanija Power China, azerbejdžanski Azvirt i domaći podizvođači.

Vučić je naglasio da će dionica auto-puta od Čačka do Kraljeva biti završena sledeće godine, dodavši da se u Beogradu gradi i metro, pri čemu će prva linija biti završena 2028. godine, a druga najkasnije do 2030. godine, dodaje se na sajtu Vlade.

Info sa lokala:

Komentari

Vaš komentar

Naš izbor

Demostat: Srbija tražila reprogram kineskog duga, Kina odbila Finansije

Lažna dokumentacija kineske i turske firme na tenderu za izgradnju tunela Prenj, u uži izbor ušle tri ponude Građevina, Saobraćaj

Kako napreduju radovi na Sektoru 6 obilaznice oko Beograda - Snimak azerbejdžanske kompanije Azvirt (VIDEO) Građevina, Saobraćaj

Vesić: Od juna vozila na obilaznici do Bubanj potoka - U toku projektovanje dijela obilaznice do Pančeva Građevina, Saobraćaj

Objavljen izmijenjeni plan za Moravski koridor - Kraljevo dobija kraću vezu na autoput, gradi se novi most i rekonstruiše petlja Pojate Građevina, Saobraćaj

Vesić: Na proljeće završetak projekta brze saobraćajnice između Kraljeva i Novog Pazara Građevina, Saobraćaj

Od marta 2024. moguć početak izgradnje poslednjeg dela obilaznice oko Beograda, od Bubanj potoka do Pančeva Građevina, Saobraćaj

Probijena prva tunelska cijev u tunelu Beli potok - Korak bliže završetku obilaznice oko Beograda Građevina, Saobraćaj

Rubrike za dalje čitanje

Retrospektiva investicija

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.