Srbija se zadužuje 431,6 mil EUR kod JP Morgana za Moravski koridor

Zajam odobrava JP Morgan chase bank, na 13 godina, uz kamatnu stopu od 0,5% godišnje, uvećana za šestomjesečni euribor. Plan je da se Pojate i Preljine spoje kroz 112,37 kilometara auto-puta i to tokom 2024.

U Koridorima Srbije, koji su prema ugovoru o zajmu kupac, napominju da su se tokom poslednjih šest mjeseci intenzivirali radovi na Moravskom koridoru i sada napreduju prema utvrđenoj dinamici.

- Radovi na izgradnji trase auto-puta izvode se na dionici jedan, od Pojata do Kruševca, na ukupno 53 tačke. Izvode se i zemljani radovi na pozajmištima i deponijama materijala na dionici tri, od Adrana do Preljine. Na prvoj dionici u toku su radovi na izgradnji devet mostova i nadvožnjaka i šest propusta, kao i posao izmještanja postojeće komunalne infrastrukture i hidrotehničko uređenje Zapadne Morave. Na dionici tri - poddionica Adrani - Mrčajevci, otpočeli su radovi na izgradnji mosta, dok se na poddionici Mrčajevci - Preljina očekuje početak radova u avgustu ove godine - saopštavaju iz Koridora Srbije.

Pitanje vlasništva nad parcelama riješeno je na čitavoj trasi budućeg koridora. Postupak eksproprijacije zemljišta za sve tri dionice, kao i za regulaciju Zapadne Morave, u potpunosti je završen. Donijeta su sva rješenja i obezbijeđen je ulazak izvođača u posjed.

- Izvođač radova, kompanije Behtel-Enka kroz partnerstvo sa Nacionalnom službom za zapošljavanje trude se da se maksimalno uposle domaći radnici. Na ovom projektu, od ukupno 1.600 radnika, angažovano je 1.100 iz Srbije. od okupnog broja podizvođača, 90,5 odsto čine domaće firme, kroz veliki broj ugovora čije je potpisivanje u nadležnosti konzorcijuma Behtel-Enka - kažu u Koridorima.