Ein Schritt zur Verlegung des Nikola-Tesla-Museums von der Krunska-Straße zur Papierfabrik Milan Vapa: Standortanforderungen erteilt
Quelle: eKapija
Dienstag, 30.06.2026.
12:18
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Preisgekrönte Architekturlösung (FotoRezultati konkursa za Muzej Nikole Tesle)
Der städtebauliche Entwurf für den Umbau und die Erweiterung der ehemaligen Papierfabrik Milan Vapa wurde im vergangenen Herbst öffentlich vorgestellt. Er basiert auf dem preisgekrönten Entwurf von Zaha Hadid Architects und Bureau Cube Partners.
Das Gebäude der ersten serbischen Papierfabrik besteht aus vier Abschnitten, die um einen zentralen Raum mit einem hohen Schornstein und einem überdachten Atrium angeordnet sind. Die komplexe Struktur des Gebäudes ist durch die Produktionstechnologie, für die es konzipiert wurde, sowie durch spätere Umbauten bedingt. Der Längsflügel (Südflügel) entlang des Vojvode-Mišica-Boulevards ist eingeschossig (Erdgeschoss + 1 Obergeschoss), ebenso wie der quer verlaufende Ostflügel (mit Ausnahme der Südostecke, wo ein zweigeschossiger Turm symmetrisch konstruiert ist). Der Westflügel ist ebenfalls zweigeschossig (Erdgeschoss + 2 Obergeschosse). Die Fassaden zeichnen sich durch eine reduzierte Geometrie mit flachen Stuckprofilen, einem gleichmäßigen Rhythmus der Fensteröffnungen und angedeuteten Pilastern aus. Der zum Innenhof ausgerichtete Nordflügel weist eine komplexe Gliederung auf, die sich ebenfalls in der Fassade widerspiegelt.
Der städtebauliche Entwurf umfasst ein 11.863 m² großes Grundstück zwischen dem Vudroa-Vilsona-Boulevard und dem Vojvode-Mišića-Boulevard. Geplant ist der Umbau des bestehenden Fabrikgebäudes zu einem Museum, während die umliegenden, nicht mehr benötigten Gebäude abzureißen sind. Zusätzlich soll ein Platz um das Museum entstehen.
Das Projekt sieht den Erhalt der Geschosszahl des bestehenden, denkmalgeschützten Gebäudes vor, ergänzt durch eine teilweise Erweiterung an der Nordseite. Geplant sind außerdem zwei Tiefgaragen mit insgesamt 60 Stellplätzen, darunter Behindertenparkplätze und Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Die Bruttogeschossfläche des Gebäudes beträgt 13.086,92 m², davon 9.342,67 m² oberirdisch und 3.744,25 m² unterirdisch.
(FotoDejan Aleksić)
Der Hauptzugang zum zukünftigen Museum wird vom Vudroa-Vilsona-Boulevard über das Plateau verlaufen. Im Erdgeschoss befinden sich die Eingangshalle, Ausstellungsräume, ein Souvenirladen, ein Café und eine Garderobe. Die Dauerausstellung mit Teslas Transformator und der Gedenkraum bilden den Kern der Museumssammlung. Auch die Fassade soll neu gestaltet werden.
Geschichte des Papierfabrikgebäudes
Mehrere Pläne für einen Umzug des Nikola-Tesla-Museums
Das Nikola-Tesla-Museum in Belgrad wurde am 5. Dezember 1952 durch einen Beschluss der Regierung der Föderativen Volksrepublik Jugoslawien auf Vorschlag des Rates für Wissenschaft und Kultur der Regierung gegründet. Die Regierung ernannte Professor Veljko Korać von der Philosophischen Fakultät zu seinem ersten Direktor. Das Museum öffnete am 20. Oktober 1955 seine Pforten und war das erste technische Museum im damaligen Jugoslawien. Die Genčić-Villa in der Krunska-Straße 51 in Belgrad diente als Hauptsitz des Museums. Das Museum beherbergt und bewahrt das gesamte persönliche Erbe des berühmten Wissenschaftlers und Erfinders. Die erste Dauerausstellung umfasste originalgetreue Nachbildungen von Modellen nach Teslas Entwürfen. Umfangreichere Umgestaltungen der Dauerausstellung wurden 2007 und 2016 durchgeführt. Von 1969 bis 2020 lagen die Gründungsrechte bei der Stadt Belgrad. Am 21. Mai 2020 beschloss die serbische Regierung die Übernahme der Gründungsrechte des Nikola-Tesla-Museums.
In allen bisherigen Plänen und Beratungen des Staates bezüglich des Nikola-Tesla-Museums in den letzten zehn Jahren wurde stets ein Umzug von der Krunska-Straße in ein bestehendes Gebäude erwogen. Zuvor war das Gebäude des alten Belgrader Hauptbahnhofs am Sava-Platz im Gespräch, und bis vor zwei Jahren galt das Wärmekraftwerk „Kraft und Licht“ in Dorcol als sehr geeigneter Standort. Beide Gebäude stehen unter Denkmalschutz.
D. A.
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