Air Serbia plant die Einführung einer Route nach Jerewan und weiteres Wachstum in der Kaukasusregion
(FotoUnsplash/Gor Davtyan)
- Wir konzentrieren uns nicht ausschließlich auf die Sommer- und Wintersaison. Wir nehmen neue Ziele in unser Streckennetz auf, sobald der Zeitpunkt passt und wir über die nötige Flugzeugkapazität verfügen. Jerewan ist als ganzjähriges Reiseziel geplant, daher ist die Aufnahme des Flugangebots nicht an eine bestimmte Saison gebunden und kann erfolgen, sobald wir bereit sind - betonte er.
- Wir bedienen bereits alle wichtigen europäischen Ziele sowie zahlreiche kleinere Städte, was bedeutet, dass unser Kernnetz bereits gut etabliert ist. In dieser Wachstumsphase konzentrieren wir uns verstärkt auf die Erhöhung der Flugfrequenzen und die Stärkung der Verbindungen. Destinationen wie Tiflis, Baku und Jerewan werden sich voraussichtlich nicht allein durch Direktverbindungen zwischen Serbien und diesen Märkten rentieren. Ihr Erfolg hängt von einem leistungsfähigen Streckennetz ab, das Anschlussflüge ermöglicht. Da wir dieses Netz bereits haben, lassen sich diese Destinationen im Prinzip problemlos integrieren und haben sich sehr gut entwickelt - sagte er.
Wie er hinzufügte, wurde die Anzahl der Flüge nach Baku im September bereits erhöht, um die Nachfrage während der Formel 1 zu decken.
Zu den Verbindungen nach Usbekistan und Kasachstan erklärte Marek, dass diese Teil der Fünf- bis Zehnjahrespläne der Fluggesellschaft seien.
- Nach dem Start der Strecke am 3. Mai verzeichneten wir im ersten Betriebsmonat eine durchschnittliche Auslastung von 95 %. Wir haben die Flüge nach Tiflis bereits von drei auf vier pro Woche erhöht und hoffen, beide Destinationen in Zukunft weiter auszubauen - betonte er.
- Die Herausforderung bei diesen Destinationen besteht darin, dass die Flugzeuge aufgrund der Flugzeit sehr lange belegt sind. Bei so langen Strecken steht das Flugzeug einen ganzen Tag lang nicht zur Verfügung. Gleichzeitig sehen wir weiterhin erhebliches Potenzial, die Frequenz auf kürzeren Strecken zu erhöhen, wo dasselbe Flugzeug zwei oder sogar drei Mal täglich fliegen kann. Deshalb konzentrieren wir uns aktuell darauf, die Auslastung unserer Flotte zu optimieren und Märkte zu erschließen, in denen zusätzliche Frequenzen den größten Nutzen bringen. Diese Ziele werden mit der Zeit kommen, aber zum jetzigen Zeitpunkt kann ich noch keinen genauen Zeitpunkt nennen – sagte er.
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