Grünes Licht für die Vorbereitungsarbeiten an einem Abschnitt des Fruška-Gora-Korridors, der sich um zwei Jahre verzögert hat

Quelle: eKapija

Donnerstag, 19.03.2026.

09:38

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Abbildung (Fotosumanamul15/pixabay.com)

- Laut Vertrag sollte der Fruška-Gora-Korridor im Mai 2025 fertiggestellt sein, Zhang versprach jedoch eine Fertigstellung bis März 2024 - verkündete der serbische Präsident Aleksandar Vučić zu Beginn der Bauarbeiten im Frühjahr 2021. Weder der Vertrag noch die Zusage von Zhang wurden eingehalten, da beide Fristen längst verstrichen sind. Der Fruška-Gora-Korridor, auch bekannt als Schnellstraße Novi Sad-Ruma, befindet sich weiterhin im Bau, und es stellt sich nun die Frage, ob er nach mehreren Verlängerungen im nächsten Jahr, dem spätesten offiziellen Fertigstellungstermin, fertiggestellt wird.

Unterdessen hat das Provinzsekretariat für Energie, Bauwesen und Verkehr der Straßenbaubehörde Serbiens eine Baugenehmigung erteilt, die die Vorbereitungsarbeiten an dem Abschnitt der zukünftigen Schnellstraße Novi Sad-Ruma genehmigt.

Mit dieser Entscheidung ist das Stra'enunternehmen "Putevi Srbije" als Investor berechtigt, die dem Bau der Schnellstraße Novi Sad-Ruma IB vorausgehenden Arbeiten durchzuführen. Konkret betrifft dies Abschnitt 1 (Autobahnring E-75 – Paragovo mit der geplanten Trasse der Staatsstraße IIa Nr. 100 von der Zezelj-Brücke zum Autobahnring E-75).

Die genehmigten Arbeiten umfassen die Rodung des Geländes und den Abtrag von Humus bis zu den im Projekt vorgesehenen Höhen, großflächige Erdaushubarbeiten sowie die Installation und den Schutz von Geokunststoffen nach Bedarf und die Verfüllung des Aushubs. Die Arbeiten beinhalten außerdem die Errichtung einer Pfahlgründung, die Hangsicherung, die Verlegung bestehender Infrastruktur und die Sicherstellung eines ungestörten Verkehrsflusses.

Die Schnellstraße Novi Sad-Ruma wird knapp 50 km lang sein. Der Bau begann am 1. Mai 2021; die Fertigstellung war für die darauffolgende Bauzeit auf drei Jahre geplant. Die Straße wird vier Fahrspuren mit einer Breite von jeweils dreieinhalb Metern haben, ohne Haltestreifen, und die Autobahnen nach Sid und Subotica verbinden.

Die Projektkosten werden auf 606 Millionen Euro geschätzt, Hauptauftragnehmer ist das chinesische Unternehmen CRBC.

Zur Straße gehören der Iriški-Venac-Tunnel sowie die sogenannte fünfte Brücke von Novi Sad, die sich im Bau befindet und deren Inbetriebnahme für nächsten Monat angekündigt ist.

Wie Präsident Aleksandar Vučić im Oktober bekannt gab, soll diese Schnellstraße, auch bekannt als Fruska-Gora-Korridor, im Jahr 2027 fertiggestellt werden.

D. A.

Unternehmen

Pokrajinski sekretarijat za energetiku, građevinarstvo i saobraćaj Novi Sad

JP Putevi Srbije Beograd

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