Erster Güterzug auf der Strecke Belgrad-Budapest abgefahren
Quelle: eKapija
Sonntag, 01.03.2026.
14:46
Sonntag, 01.03.2026.
14:46
Abbildung (FotoeKapija / Aleksandra Kekić)
Der Vorstandsvorsitzende der MAV-Gruppe schrieb auf Facebook, dies markiere nicht nur das Ende der Bau- und Infrastrukturphase, sondern auch der geschlossenen Testphase. Er fügte hinzu, die modernisierte Bahnstrecke Nr. 150 werde nun im realen Güterverkehr getestet, bevor der Personenverkehr wieder aufgenommen werde.
Wie er bekannt gab, stellt die Modernisierung der Bahnlinie 150 die größte Eisenbahninvestition in Ungarn der letzten Jahre dar: Anstelle der alten, maroden eingleisigen Strecke von 160 Kilometern Länge, die von Ferencváros zum ungarisch-serbischen Grenzbahnhof Kelebija führt, wurde die gesamte Strecke zweigleisig ausgebaut. Die Bahnlinie ist für Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h ausgelegt und verfügt über modernste Fahrgasteinrichtungen.
Der erste Zug, der die Strecke befuhr, war ein Güterzug der Máv Railtours, wenige Minuten nach Mitternacht. An der Spitze des Zuges befand sich eine Siemens Vectron-Lokomotive, die im Rahmen des Lokomotivmodernisierungsprogramms eingetroffen war.
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