Verband der Transportunternehmen Serbiens fordert die Aufhebung der Beschränkung des Aufenthalts von Fahrern in den Schengen-Staaten

Quelle: Beta

Sonntag, 25.01.2026.

12:13

Kommentare

Podeli

Abbildung (Fotos_oleg/shutterstock.com)

Der Präsident des serbischen Transportunternehmerverbands, Neđo Mandić, forderte in einem offenen Brief an die Vertreter der Schengener Vertragsstaaten eine Lösung für das neue europäische Ein- und Ausreisesystem (EES 180/90).

Dieses System erlaubt es Berufskraftfahrern nicht, sich länger als 90 Tage innerhalb von sechs Monaten in diesen Ländern aufzuhalten, was den Import und Export von Waren aus Serbien behindert.

Das EES wurde am 12. Oktober 2025 eingeführt und befindet sich bis zum 10. April 2026 in einer Testphase, bevor es strikt umgesetzt wird.

In dem Brief erklärte Mandić, dass „die Anwendung der Schengener Regeln auf alle Kategorien von Drittstaatsangehörigen einer Negation des Schengen-Abkommens gleichkomme“ und kündigte an, dass die Transportunternehmen die Grenzübergänge am Montag, den 26. Januar, als Warnsignal blockieren würden.

- Nach jahrelangen Appellen zur Lösung dieses Problems haben die Transportunternehmen des Westbalkans beschlossen, die 90/180-Regel nicht zu verletzen und ab dem 26. Januar 2026, 12:00 Uhr, ihre Fahrer nicht mehr zu Fahrten entgegen dieser Regel zu verpflichten. Sie informierten die Vertreter der Europäischen Kommission über ihren Beschluss - so Mandić.

Er schlug vor, dass es genüge, wenn die Europäische Kommission und die Schengen-Mitgliedstaaten bis zum Erlass neuer Regeln oder einer Ausnahmeregelung zu den bestehenden Regeln gewährleisten, dass Berufskraftfahrer nicht schikaniert, verhaftet, abgeschoben oder mit einem Einreiseverbot belegt werden.

- Ich fordere eine Garantie, dass einem Berufskraftfahrer aus dem Westbalkan die Einreise in den Schengen-Raum mit dem Lkw nicht verweigert wird, sofern er über die korrekten Personaldokumente verfügt, den Lkw eines Arbeitgebers fährt, der ihn beim Verkehrsministerium als Berufskraftfahrer registriert hat, die erforderlichen internationalen Genehmigungen gemäß bilateralen Abkommen mit europäischen Ländern besitzt, die korrekten Dokumente für Fahrzeug und Ladung vorweisen kann und ihm die Einreise in den Schengen-Raum nicht untersagt ist - erklärte Mandić.

In dem Schreiben, in dem er betonte, sich als zukünftiger EU-Bürger zu äußern, fügte er hinzu, dass zu berücksichtigen sei, dass derzeit alle Berufskraftfahrer im internationalen Transportwesen, die auf bestimmten Strecken tätig sind, einen Aufenthalt von mehr als 90 Tagen im Schengen-Raum haben und es keine Ersatzfahrer gibt.

Unternehmen

PU Međunarodni Transport Beograd

Naš izbor

Transportunternehmen kündigen Grenzblockade an – Neues EU-EES-System könnte regionale Wirtschaft gefährden Verkehr, IT, Telekommunikation

THEMATISCHER NEWSLETTER Ökonomisch ökologisch - Grün ist das neue Schwarz: Wir präsentieren Ihnen den neuen Themen-Newsletter von eKapija Energie, Industrie

Die wichtigsten Nachrichten

| Nachrichten

01.01.1970. | Nachrichten

Vollständige Informationen sind nur für gewerbliche Nutzer/Abonnenten verfügbar und es ist notwendig, sich einzuloggen.

Sie haben Ihr Passwort vergessen? Klicken Sie HIER

Für kostenfrei Probenutzung, klicken Sie HIER

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.