Einloggen

Marketing

Kontakte

Startseite

Nachrichten

Änderungen an der Strecke der zweiten Linie der Belgrader U-Bahn - Neue Stationen am Slavija-Platz und in der Nähe des Karađorđev-Parks

Quelle: eKapija

Montag, 22.09.2025.

10:32

Kommentare

Podeli

(FotoNacrt plana generalne regulacije šinskih sistema u Beogradu sa elementima detaljne razrade druge linije metro sistema II etapa)

Das Sekretariat für Stadtplanung und Bauwesen hat den Entwurf des Plans zur allgemeinen Regelung des Schienennetzes in Belgrad mit Elementen der detaillierten Ausarbeitung der zweiten U-Bahn-Linie – Phase II – zur öffentlichen Einsichtnahme vorgelegt. Die größten Neuerungen gegenüber dem vorherigen Plan betreffen Streckenänderungen und die Einführung zweier neuer Stationen – Slavija (anstelle von Manjež) und Karađorđev Park.

Gegenstand der Planerstellung ist die detaillierte Ausarbeitung der zweiten Phase der zweiten U-Bahn-Linie sowie Änderungen und Ergänzungen der Vorschriften für den Bau im allgemeinen Teil der allgemeinen Regelung des Schienennetzes und der zweiten U-Bahn-Linie, deren Streckenführung von der geplanten U-Bahn-Station Block 18 zur geplanten U-Bahn-Station Južni Boulevard im Vergleich zur in der allgemeinen Regelung des Schienennetzes festgelegten Lösung korrigiert wurde.

Der Plan umfasst das Gebiet der detaillierten Ausarbeitung der zweiten Etappe der zweiten U-Bahn-Linie, d. h. das Gebiet von der geplanten U-Bahn-Station Mercator bis zur geplanten U-Bahn-Station Mirijevo, entlang der Strecke – Zorana Đinđića-Boulevard, Block 18, Kraljice-Drage-Obrenović-Straße, Devojački-Park, Kralja-Milana-Straße, Oslobođenja-Boulevard, Južni-Boulevard, Gospodara-Vučića-Straße, Kralja-Aleksandra-Boulevard und weiter durch Mirijevo bis zur geplanten einheitlichen U-Bahn-Station der ersten und zweiten U-Bahn-Linie Mirijevo sowie die stillgelegte Strecke der zweiten U-Bahn-Linie von der geplanten U-Bahn-Station Block 18 bis zur geplanten U-Bahn-Station Južni-Boulevard.

Der Plan umfasst das Gebiet östlich der Pančevački-Brücke zwischen dem Donauufer, der geplanten Zufahrtsstraße zur Brücke und dem geplanten Abwassersammler sowie das Gebiet in der Ada-Huje-Zone nördlich der Višnjička-Straße und südlich, südwestlich und westlich des Kartonka-Avala-Werks.

Die vom Plan erfasste Fläche beträgt ca. 208 ha.

Änderungen in den Stationen

Route der U-Bahnlinie 2, neuer Plan: Depot Bežanija - Marka Čelebonovića - KBC Bežanijska kosa - Bahnhof Zemun - Zemun Novi grad - Ugrinovačka - Filipa Višnjića - Stadion Zemun - Stadtpark -Džona Kenedija - Rathaus Neu-Belgrad - Mercator - Arena - Block 18 - Savski trg -Slavija - Karađorđev-Park - Južni-Boulevard - Grčića Milenko - Vojislava Ilića - Pijaca Zvezdara - Mite Ružića - Ustanička - Mirijevo.

Route der U-Bahn-Linie 2, Plan aus dem Jahr 2023: Depot Bežanija - Marka Čelebonovića - KBC Bežanijska kosa - Bahnhof Zemun - Novi grad - Ugrinovačka - Filipa Višnjića - Zemun-Stadion - Stadtpark - -Džona Kenedija - Rathaus Neu-Belgrad - Mercator - Arena - Sava centar - Block 18 - Savski trg - Manjež - Mackenzijeva - Južni-Boulevard - Grčića Milenka - Vojislavs Ilića - Pijaca Zvezdara - Mite Ružića - Ustanička - Mirijevo.

Daher umfasste die Trasse der zweiten Linie laut der früheren Entscheidung, die im Jahr 2023 öffentlich geprüft wurde, die Stationen Manjež und Mackenzijeva. Stattdessen sieht der neue Plan eine Station am Slavija-Platz vor, deren Bau das Gebiet des Mitić-Lochs sowie die Station Karađorđev-Park in unmittelbarer Nähe des gleichnamigen Bahnhofs und am Eingang des Eisenbahntunnels umfasst.

(FotoNacrt plana generalne regulacije šinskih sistema u Beogradu sa elementima detaljne razrade druge linije metro sistema II etapa)

Die Station Karađorđev-Park wird, wie angekündigt, einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der Stadt sein, da sie die U-Bahn mit Straßenbahn- und Buslinien sowie mit der Haltestelle der Stadt- und Vorortbahn (Beovoz) verbindet. Dies soll, wie im Plan vorgesehen, ein hohes Maß an Intermodalität im öffentlichen Nahverkehr in Belgrad erreichen.

Übrigens mit dem Entwurf des allgemeinen Regulierungsplas für Schienensysteme in Belgrad mit Elementen der detaillierten Ausarbeitung der zweiten U-Bahn-Linie, der 2023 zur öffentlichen Einsichtnahme vorgelegt worden war, wurde die Streckenführung des zweiten Abschnitts im Abschnitt, der durch die Siedlung Bežanijska kosa führt, geändert. Nun ist geplant, dass die Linie durch die Siedlung Bežanijska kosa „biegt“ und KBC Bežanijska kosa einbezieht.

Fahrgastzahlen

Nach den Daten des Vorentwurfs für die erste Phase der Linie 1 und des Vorentwurfs für Linie 3 sowie einer zusätzlichen Modellierung des französischen Unternehmens EGIS nach der Streckenkorrektur der Linie 2 wird die größte Auslastung des geplanten U-Bahn-Systems auf der Linie 1 erwartet.

Auf dem Abschnitt von der Donaustation bis zur Pančevački-Brücke werden in der morgendlichen Hauptverkehrszeit rund 10.670 Fahrgäste in Richtung Karaburma erwartet, während auf dem Abschnitt von Ada Ciganlija bis zum Sava-Platz im gleichen Zeitraum über 9.000 Fahrgäste verkehren werden.

Die verkehrsreichsten Abschnitte der Linie 2 befinden sich zwischen den Stationen Block 18 und Savski trg mit mehr als 8.000 Fahrgästen in der morgendlichen Hauptverkehrszeit.

Für die dritte Linie werden in der morgendlichen Hauptverkehrszeit insgesamt rund 24.600 Fahrgäste und auf dem verkehrsreichsten Abschnitt rund 6.100 Fahrgäste pro Richtung erwartet.

Die öffentliche Einsichtnahme in den Plan ist bis zum 22. Oktober möglich. Mit der Ausarbeitung der Unterlagen wurde das Institut für Stadtplanung in Belgrad betraut, Auftraggeber war das Unternehmen Beogradski metro i voz.

I. Ž.

Karađorđev park Beograd

Google Maps

U blizini:

spomenik Lamartinu Karađorđev park Beograd

20 m

Spomenik Internacionalnim brigadama Beograd

30 m

Paviljon Mome Kapora Vračar (projekat)

40 m

spomenik Božidar Boža Janković Karađorđev park Beograd

50 m

Šta imamo u krugu od:

Fotografije:

Opis:

Karađorđev park je autentično istorijsko mesto logora glavne ustaničke vojske i vojničkog groblja oslobodilaca Beograda pod Karađorđem 1806. godine. Spomenik koji je na ovom groblju podigao knez Aleksandar Karađorđević 1848. godine, prvi je spomenik u Beogradu podignut u slavu jednom istorijskom događaju, istovremeno i prvi javni spomenik. (Wikipedia)

Vidi sve

Unternehmen

Grad Beograd, Sekretarijat za urbanizam i građevinske poslove

JUP Urbanistički zavod Beograda

JKP Beogradski metro i voz Beograd

Egis d.o.o. Beograd-Stari Grad

Naš izbor

Gewerbegebiet entlang der Autobahn nach Zagreb wächst - Geplanter Bau von über 550.000 m² Gewerbefläche Industrie, Bauwirtschaft, Verkehr

Plan für den Abschnitt der zweiten U-Bahn-Linie vom Depot Bežanijska Kosa zum Merkator veröffentlicht Bauwirtschaft, Verkehr

Die wichtigsten Nachrichten

| Nachrichten

01.01.1970. | Nachrichten

Vollständige Informationen sind nur für gewerbliche Nutzer/Abonnenten verfügbar und es ist notwendig, sich einzuloggen.

Sie haben Ihr Passwort vergessen? Klicken Sie HIER

Für kostenfrei Probenutzung, klicken Sie HIER

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.