eKapija erfährt: Erste Doppelgelenkbusse mit Elektroantrieb kommen zur EXPO nach Belgrad

Quelle: eKapija

Donnerstag, 26.06.2025.

12:19

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Doppelgelenkbus in Malmö (FotoAleksandar Parezanović) Doppelgelenkbus in Malmö

In zwei Jahren sollen die Straßen Belgrads erstmals mit elektrisch betriebenen Doppelgelenkbussen befahren werden. Von den insgesamt 100 Elektrobussen, die der Staat für die Expo 2027 beschaffen wird, werden 15 über diese erhöhte Kapazität verfügen – mit zwei Drehgelenken und einer Länge von 25 Metern.

Neun dieser Fahrzeuge werden, wie eKapija erfuhr, Passagiere vom Bahnhof Nationalstadion zum Expo-Gelände befördern (auf einer etwa 1,4 km langen Strecke), während die anderen sechs von Block 45 zum Expo-Gelände verkehren werden.

Dies bestätigt die Informationen und Berichte von eKapija von vor genau vier Monaten, wonach die Republik 100 Elektrobusse für die Expo beschaffen wird.

Laut neuesten, inoffiziellen Informationen von eKapija aus der Stadtverwaltung werden 50 dieser Busse batteriebetrieben sein, die anderen 50 mit Superkondensatoren. Da der Expo-2027-Komplex durch öffentliche Verkehrsmittel mit mehreren Teilen der Hauptstadt verbunden sein wird, ist es klar, dass im kommenden Jahr an mehreren, genauer gesagt sechs Haltestellen, Ladestationen für diese Fahrzeuge installiert werden müssen. Dabei handelt es sich um die Haltestellen Ustanička-Straße, Belgrade Waterfront, Neu-Belgrad (Block 20), Neu-Belgrad (Block 45), Vuk-Denkmal und Nikola-Tesla-Flughafen, also genau jene Punkte in der Stadt, mit denen der zukünftige Messekomplex in Surčin direkt verbunden sein wird.

Alle 100 Elektrobusse werden, wie uns mitgeteilt wurde, von der Marke Higer sein und im Rahmen eines direkten Verhandlungsverfahrens erworben werden. Der Kaufpreis für diese Fahrzeuge ist noch nicht bekannt, könnte aber inoffiziellen Informationen zufolge rund 150 Millionen Euro kosten.

Die Entscheidung des Staates, 100 neue Elektrobusse zu kaufen, sei für die Entwicklung des öffentlichen Verkehrs in Belgrad und eine intensivere Nutzung von Elektrofahrzeugen von großer Bedeutung. Besonders wichtig sei, dass diese Fahrzeuge von GSP Belgrad eingesetzt würden, meint eine Quelle aus dem größten städtischen Verkehrsunternehmen, die mit dem Projekt zum Kauf dieser Fahrzeuge und zur Organisation des öffentlichen Verkehrs während der Expo vertraut sei.

D. Aleksić

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JKP GSP Beograd

JKP Upravljanje javnim prevozom Beograd

Elektrodistribucija Srbije d.o.o. Beograd

ASP Strela doo Obrenovac

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