U-Bahn auch zum Flughafen! - Für die 3. Linie wird eine neue Lösung im Wert von 25,2 Mio. EUR gesucht, zwei weitere Verlängerungen der ursprünglichen Strecke sind geplant

Quelle: eKapija

Sonntag, 11.08.2024.

14:44

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(FotoJKP Beogradski metro i voz, Projektni zadatak, screenshot)

Die dritte Linie der Belgrader U-Bahn könnte zusätzlich zum bisherigen Plan auch zum Nikola-Tesla-Flughafen führen. Dies wurde im Projektauftrag für die Erstellung der projekttechnischen Dokumentation – der Begründungsstudie mit dem Vorentwurf und der Umweltverträglichkeitsstudie für die Linie 3 der Belgrader U-Bahn – angegeben, die vom öffentlichen Unternehmen "JKP Beogradski metro i voz" in Auftrag gegeben wurde.

Wie in der Ausschreibung im Wert von 2,95 Milliarden Dinar (25,2 Millionen Euro) angegeben, ist die Verlängerung der Linie 3 der künftigen U-Bahn geplant.

- Die beiden vom Generalprojekt der U-Bahn vorgeschlagenen Linien bilden die Grundlage des zukünftigen U-Bahn-Systems. Allerdings kann dieses System nur mit der dritten Linie den Transportanforderungen der Stadt Belgrad gerecht werden, heißt es in den Unterlagen.

Kako se navodi u tenderu vrednom 2,95 milijardi dinara (25,2 mil EUR), palnirano je produženje linije 3 budućeg metroa.

Zur Erinnerung: Im Rahmen des Vorentwurfs aus dem Jahr 2021, der von der Gesellschaft Egis Rail entwickelt wurde, wurde die Strecke der dritten U-Bahn-Linie von Neu-Belgrad nach der Siedlung Banjica mit einer Länge von 20,8 km und 22 Bahnhöfen geplant: Surčinska, Block 61, Gandijeva, IMT, Block 42, Arena, Ušće, Save-Pier, Platz der Republik, Nationalversammlung, Manjež, Universitätsklinikum, Hauptbahnhof Beograd Centar, Autokomanda, Vitanovačka, TC-Stadion, Braće Jerković, Stepe Stepanovića, Trošarina, Banjica, Oslobođenja. Die Kreuzung der Linie 3 mit der Linie 1 ist am Platz der Republik geplant, während die Kreuzung mit der Linie 2 an den Bahnhöfen Park Manjež und Arena geplant ist.

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Zur weiteren und detaillierteren Analyse der Trasse der Linie 3 muss in der Projektbeschreibung darauf hingewiesen werden, dass die Projekt- und technische Unterlagen auch die Verbindung der Linie 3 der U-Bahn mit der Stadtbahn "Beo voz" an der Stationen Neu-Belgrad (Antifašističke-borbe-Straße) und Vuk-Denkmal, den Anschluss an die Linie 2 am U-Bahnhof Arena, dann in der Nähe der Station Grčića Milenka/Vojislava Ilića/Ustanička, sowie den Anschluss an die Linie 1 am Platz der Republik einschließen müssen.

Außerdem sollte die neue Lösung mögliche Erweiterungen bewältigen:

• Anschluss an die Linie 2 im gemeinsamen Depot Bežanija,

• Erweiterung zum Nikola-Tesla-Flughafen,

• Erweiterung nach Kumodraž in Richtung des künftigen BIO4-Campus bei der Fakultät für Pharmazie;

• Erweiterung von Banjica in Richtung der Siedlungen Kanarevo brdo, Miljakovac und Rakovica,

Die Entwicklung der projekttechnischen Dokumentation für die Linie 3 sollte, wie erwähnt, in zwei Phasen erfolgen, sodass die erste den Teil von Bežanija und Neu-Belgrad mit der Erweiterung zum Flughafen (linkes Save-Ufer) umfasst und die zweite Etappe den Abschnitt von Neu-Belgrad nach Banjica und zum BIO4-Campus sowie in Richtung Miljakovac und Rakovica (rechtes Save-Ufer).

Der Planer wird mehrere Variantenlösungen für die Route der U-Bahn-Linie 3 (mindestens drei) mit Elementen des Gesamtprojekts erstellen und außerdem die Anzahl der Passagiere auf der Linie 3 prognostizieren und ein Gutachten zu den Auswirkungen dieser Linie auf Wasserquellen in Neu-Belgrad erstellen.

Die Ausschreibung läuft bis zum 1. Oktober, weitere Details finden Sie HIER.

Unternehmen

JKP Beogradski metro i voz Beograd

U-Bahn auch zum Flughafen! - Für die 3. Linie wird eine neue Lösung im Wert von 25,2 Mio. EUR gesucht, zwei weitere Verlängerungen der ursprünglichen Strecke sind geplant

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