Neuer Hafen von Belgrad wird doch noch in der Nähe der Pupin-Brücke gebaut? - Rückgabe des stillgelegten Standorts, öffentlich-private Partnerschaft angekündigt
Quelle: eKapija
Montag, 24.04.2023.
14:45
Montag, 24.04.2023.
14:45
Abbildung (FotoShutterstock/Olga52)
Zur Erinnerung: dieser Standort zusammen mit dem Hafen von Pančevo und dem Standort in Krnjača war bereits im Umlauf. Mit dem Mitte letzten Jahres veröffentlichten urbanen Projekt sollte er am linken Ufer der Donau, bei Flusskilometer km 1161 + 800, stromabwärts des bestehenden Hafens von Belgrad und der Panceva-Brücke, genauer gesagt in Krnjača, errichtet werden.
Der Standort, der vom Stadtprojekt bereitgestellt wurde (FotoUrbanistički zavod Beograda/Urbanistički projekat, terminal za rasute terete, screenshot)
Mit demselben Projekt, das vom Städtischen Institut Belgrads auf Initiative der Agentur für Hafenmanagement entwickelt wurde, soll eine Fläche von etwa 37,6 ha belegt werden, und die Gesamtbreite der Wasserfläche beträgt 230 m.
Ende 2020 erklärte der damalige stellvertretende Minister für Wassertransport Veljko Kovačević, dass der genaue Standort für den Bau eines neuen Hafens in Belgrad geprüft und drei Standorte festgelegt worden seien: ein Standort 10 km stromaufwärts von der Pupin-Brücke, ein Standort in Krnjača und Hafen Pančevo als Belgrader Hafen.
Er erklärte zuvor, dass das Gebiet stromaufwärts der Pupin-Brücke das größte Potenzial hat, in dessen Nähe der Bau eines industriell-technologischen Parks in Borča zusammen mit Partnern aus China geplant ist.
Es wurde angekündigt, dass der Bau des Hafens von Belgrad von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) unterstützt werden könnte.
I. Ž.
Unternehmen
JUP Urbanistički zavod Beograda
Agencija za upravljanje lukama Beograd
EBRD Evropska banka za obnovu i razvoj Beograd
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije
Tags
Städtisches Institut Belgrad
Hafenverwaltungsagentur
Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung
Ministerium für Bauwesen
Verkehr und Infrastruktur
Goran Vesić
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