LNG-Tankstelle für Busse - Verkehrsbetrieb in Novi Sad kauft Erdgasbusse

Die Geschäftsleitung des Verkehrsbetriebs JGSP Novi Sad soll bis Ende dieser Woche das beste von drei eingereichten Angebote für die Lieferung von 10 Erdgasbussen treffen. Das Unternehmen hat 190 Mio. Dinar zu diesen Zwecken bereitgestellt. Wenn es keine Einwände gegen der Entscheidung gäbe, könnten die umweltfreundlicheren Fahrzeuge schon bis Ende des Jahres zum Verkehr zugelassen werden. Nach einer dreimonatigen Pause hat man der Bau einer LNG-Tangstelle im Hof des Unternehmens beschleunigt, damit sie schon im November in Betrieb gesetzt wird.

Die erste LNG-Tankstelle in Novi Sad, in der Garage des öffentlichen Verkehrsbetriebs, sollte schon fertig sein. Die Arbeiten wurden aber vor drei Monaten wegen der ungeklärten Eigentumsverhältnisse eingestellt, erfährt die Belgrader Tageszeitung "Blic". Der Grundstück, auf dem die LNG-Tankstelle für Busse und Pkws gebaut wird, gehöre, den unbenannten Quellen aus dem Verkehrsbetrieb zufolge, nicht nur der Stadt. Der Verkehrsbetrieb hat diese Behauptungen bestritten, genauso wie die Unterbrechung. Das Unternehmen "Novi Sad - Gas", zuständig für den Bau und für die Inbetriebnahme der Tankstelle, bestätigte die Unterbrechung, gab es aber keine Gründe dafür an.

- Alles verläuft nach dem Plan, etwa langsamer als erwartet, aber die Tankstelle soll fertig gestellt und in Betrieb genommen werden. Wir hatten Probleme, aber nur weil wir bei der Erdarbeiten auf Telefonleitungen gestoßen sind. In Hinsicht darauf, dass es keinen Kataster für die Untertage-Infrastruktur gibt, mussten wir beträchtlich rücksichtiger arbeiten, um eventuelle Schäden zu vermeiden - heißt es in der offiziellen Mitteilung des Verkehrsbetriebs.

Die LNG-Tankstelle liegt neben der bestehenden Tankstelle im Unternehmenshof. Die Investition im Wert von einer Mio. Euro realisieren der Verkehrsbetrieb und das Unternehmen "Novi Sad - Gas" gemeisam. Der Gasanbieter ist für den Einbau von Einlagen zuständig, während der Verkehrsbetrieb den Bau von Anschlüssen, Kompressoren und die Überdachung finanziert. Das Projekt sollte noch Anfang dieses Jahres realisiert werden, die internationale Finanzkrise hat aber das Vergabeverfahren für neue Busse verschoben. Der Direktor des Unternehmens "Novi Sad - Gas", Jovo Vujanović, hat diese Probleme bestätigt.

Der Bau der Tankstelle wurde vorläufig eingestellt, aber auch sehr schnell fortgesetzt. Wir glauben, dass sie Ende Oktober in Betrieg genommen werden kann. Die Tankstelle wird nicht nur für Busse des öffentlichen Verkehrsbetriebs, sondern auch für Drittpersonen gebaut - sagte er.

Langfristig rentabler

Der Erwerb von Erdgasbussen, 20% teuereren im Vergleich zu ähnliche Diesel-Busse, gerechtfertigt man mit der Angabe, dass die Kosten für ihre Wartung und Kraftstoff beträchtlich niedriger sind. Der Verkehrsbetrieb hat noch 2005 einen Erdgasbus von "Ikarbus" gekauft, um ihn zu testen. Der Bus verkehr auf der Linie Nummer 1 und hat sich als eine gute Auswahl erwiesen. Die Kontrolle des Kraftstoffverbrauchs ist beträchtlich einfacher und seine Wartung ist sehr einfach.

(Anmerkung: Artikel übernommen aus der Tageszeitung "Blic" vom 08.09.09)