Umbau der Schiffsschleusen Bezdan und Sebesfok beginnt - Schiffe aus Serbien werden bis Baja fahren

In diesem Monat wurden die Umbau- und Sanierungsarbeiten an den Schiffsschleusen Bezdan und Sabesfok aufgenommen. Der Wert der Arbeiten, die im Rahmen des INTERREG - IPA Programms der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit Ungarn-Serbien als Projekt zur Komplexen Verbesserung der Wasserwirtschaft im Bereich des Kanals Baja-Bezdan (BABEKA) realisiert werden, beläuft sich auf fast 3,5 Mio. EUR, heißt es in einer Mitteilung auf der offiziellen Website des öffentlichen wasserwirtschaftlichen Unternehmens Vode Vojvodine Novi Sad.

Beide Schiffsschleusen sind seit Jahren außer Betrieb, was das Projekt zu ihrer Wiederbelebung noch wichtiger macht. Für die Schiffs- und Sperrschleuse Sabesek ist ein Motorantrieb vorgesehen, während die Schiffsschleuse Bezdan weiterhin manuel betrieben werden soll.

Wenn fertiggestellt, werden diese Schleusen das Niveau des Hochwasserschutzes erhöhen, eine Verbindung zwischen der Donau und dem Kanal Baja-Bezdan ermöglichen, den Kanal wieder fahrbar machen und eine gute Grundlage für die weitere Entwicklung des Systems schaffen. Mit diesen Aktivitäten sollen Naturschutzreservate noch besser geschützt und die Wirtschaft und der Tourismus gefördert werden.

Die Arbeiten auf der serbischen Seite des Projekts BABEKA werden vom Unternehmen JVP Vode Vojvodine und des Fonds "Europäische Angelegenheiten" der Autonomen Provinz Vojvodina finanziert. Sie sollen, Plänen zufolge, vor dem Ablauf der festgelegten Frist, oder genauer gesagt bis Ende 2019 fertiggestellt werden.

JVP Vode Vojvodine Novi Sad

Fond Evropski poslovi autonomne pokrajine Vojvodine

Schiffsschleuse Bezdan

Schiffsschleuse Sebefok

INTERREG IPA Programm

Komplexe Verbesserung der Wasserwirtschaft im Bereich des Kanals Baja Bezdan

BABEKA