(Biznis) Bauunternehmen "Konstruktor" aus Split interessiert an der Autobahn von Bar bis Serbien - Auftrag im Wert von 2 Mrd. Euro

Das Bauunternehmen „Konstruktor“ aus Split kann das komplizierte und teuere Projekt zur gründlichen Rekonstruktion der Straße Jadranska magistrala (von Mioska bis Kolašin) vor dem Ablauf der festgesetzten Frist realisieren. Die bisher gefährlichste Strecke der meist befahrenen Straße in Montenegro kann, dem Portal „Poslovi.hr“ nach, am 15. Juni dieses Jahres dem Verkehr übergeben werden, fast viereinhalb Monate vor dem Ablauf der festgesetzten Frist.

Die Rekonstruktion der sieben km langen Strecke, die den Bau der dritten Fahrstreife, gründliche Sanierung von 11 Tunneln und die meisten Schrägen, sowie den Bau einer Galeria in der Nähe von Kolašin kostete 11,2 Mio. Euro.

Schnell und gut

Die Strecke zwischen Mioska und Kolašin stellt, den meisten Experten nach, eine der meist komplizierten Verkehrsstraßen in Europa dar. Die besondere Konfiguration des Geländes, unübersichtbare Abhänge, viele Erdrutsche, unentsprechende Schutzmaßnahmen und unausreichende Pflege führten zu häufigen, mehrtägigen Unterbrechungen und Stauen in diesem Teil der Straße Jadranska magistrala, die Süden und zentralen Teil mit dem Norden Montenegros verbindet. Die gründliche Rekonstruktion der Strecke zwischen Mioska und Kolašin ist sicher das meist komplizierte Projekt, das „Konstruktor“ in Montenegro aufgenommen hat.

Das größte Problem in den letzten Monaten war das schlechte Wetter sowie die Tatsache, dass die Straße während der Rekonstruktion nicht völlig gesperrt werden durfte, behauptet der Ingenieur Damir Grupšić, der die Bauarbeiten geleitet hat,. Alle in „Konstruktor“ sind mit der Schnelligkeit der Rekonstruktion der schwirigsten Strecke sowie mit der Qualität der Arbeiten äußerst zufrieden. Es handelt sich um die best mögliche Empfehlung für „Konstruktor“, das auf neue Aufträge in Montenegro hofft. Die Republik plant die Realisierung zahlreicher infrastrukturellen Projekte in der nächsten Zukunft ,besonders im Straßenwesen. Es ist klar, dass das Unternehmen aus Split künftig als einer der seriösesten Kandidaten betrachtet wird. Das betrifft besonders, den geplanten Bau einer Autoban von Bar bis zur serbischen Grenze, der rund zwei Mrd. Euro kosten soll.

Brücke über den Fluss Lim

Das Bauunternehmen aus Split hat im Vorjahr einige wichtige Aufträge in Montenegro verloren, die slowenischen Bietern anvertraut worden waren. Die Situation hat sich inzwischen beträchtlich verbessert. "Konstruktor" hat unlängst die Errichtung einer Brücke über den Fluss Lim unweit von Bijelo Polje im Wert von 1,8 Mio. Euro fertig gestellt. Außer der Rekonstruktion der Strecke Mioska – Kolašin werden die Arbeiten an der Erweiterung der Straße Jadranska magistrala unweit von Petrovac na moru zu Ende geführt. In 20 Tagen soll der Bau einer Umgehungsstraße um Rožaje aufgenommen und in neun Monaten zu Ende geführt werden.

„Konstruktor“ wurde am Ende des Zweiten Weltkriegs als das erste Bauunternehmen in der kroatischen Region Dalmatien gegründet. Anfang der Fünfzigerjahre hat sich das Unternehmen auf den Wasser- und Tiefbau spezialisiert. "Konstruktor" hat bis heute 18 Wasserkraftwerke in Kroatien, in anderen jugoslawischen Republiken und in der Welt gebaut. "Konstruktor" nahm auch an der Errichtung zahlreicher wasserwirtschaftlicher Objekte, Tunnel, Verkehrsstraßen und Autobahnen teil.

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