Ausschreibung für "Jat Airways" im zweiten Maihälfte

Die nationale Fluggesellschaft sollte in der zweiten Hälfte Mai zum Verkauf ausgeschrieben werden, teilte Saša Vlaisavljević, Generaldirektor von "Jat Airways" für "Novosti" mit. Die Geschäftsleitung wird darauf bestehen, dass nur aktive Luftfahrtgesellschaften als Bieter angenommen werden.

- Nur auf diese Weise können wir sicher sein, dass sich der Käufer nicht nur für den Verkauf des Vermögens und der Rechte, sondern für Investitionen und die Wiederbelebung der Gesellschaft interessiert - meint Vlaisavljević.

- Die Erneuerung der Flotte muss eine der wichtigsten Verpflichtungen für den neuen Eigentümer sein. So etwas würde keiner ohne Entwicklungspläne zustimmen.

Die Privatisierung von "Jat" sollte vor der Anwendung des Abkommens über freie Luftfahrt abgeschlossen werden.

- Die freie Luftfahrt wird gewiss zur Verschärfung des Konkurrenzkampfes in diesem Sektor führen und den Wert unserer Gesellschaft beträchtlich verringern.

- Die Situation ist klar - je früher angeboten, desto höher soll der Kaufpreis sein. Mit der Annäherung des In-Kraft-Tretens des Open-Sky-Abkommens geht unser Wert rapid zurück. Man darf sich nicht in Illusionen wiegen, dass ein Luftfahrtunternehmen mit solcher Flotte und so hohen Gewerbekosten besonders attraktiv sein kann. Potenzielle Investoren sind vor allem an unserem Markt interessiert und das ist unsere größte Chance.

Der Buchwert der serbischen Fluggesellschaft ist kein guter Indikator. Nur das Anlagevermögen des Unternehmens - Flugzeuge, Gebäude und Rechte - werden, laut Vlaisavljević auf 150 Mio. Euro geschätzt. Rechnet man die Kraft des Marktes, potenziellen Gewinn und Flughafenslots (erlaubte Start- und Landezeiten) ist dieser Wert beträchtlich höher.

Die Gesellschaft benötigt natürlich Investitionen - in Höhe von 200 - 500 Mio. Euro. Das hängt aber auch von Entwicklungsplänen der künftigen Eigentümers ab.

- Wir haben bisher die Absichtserklärungen von "Aeroflot" und "Island Air" bekommen - sagt Vlaisavljević. "Air India" hat noch früher Interesse für eine "Jointventure" gezeigt, wir können damit aber momentan nicht rechnen. Wir betonen deshalb, dass alle seriösen Fluggesellschaften als Bieter willkommen sind.

Die nationale Fluggesellschat gehört zu staatlichen Symbolen in der modernen Welt - sagt Vlaisavljević. "Jat Airways" soll eine serbische Marke und eine nationale Fluggesellschaft bleiben. Abgesehen davon, wer unser Unternehmen kaufen wird, ist die Regierung Serbiens als Eigentümer und Gründer entschieden, die nationalen Luftfahrtgeselslchaft zu bewahren.