Autoceste FBiH nastavljaju projektovanje brze ceste kroz TK - Raspisan tender od 4 mil KM za dionicu Šićki Brod – Dubrave – Kalesija

Nakon što su pokrenule projektovanje prve dionice brze ceste kroz Tuzlanski kanton, od Doboja do Šićkog Broda, JP Autoceste FBiH raspisale su i tender za izradu idejnog projekta nastavka ove saobraćajnice na dionici Šićki Brod – Dubrave – Kalesija (entitetska linija). Procijenjena vrijednost ugovora iznosi 3,5 mil KM bez PDV-a, odnosno 4.095.000 KM sa PDV-om.

Riječ je o nastavku planirane brze ceste Doboj – Gračanica – Šićki Brod – Dubrave – Kalesija – Zvornik, koja bi trebala značajno unaprijediti saobraćajnu povezanost Tuzlanskog kantona i povezati ga s budućom autocestom Tuzla – Orašje.

Ponude se mogu dostaviti do 15. septembra 2026. godine, a kriterij za izbor izvođača je najniža cijena. Predviđeno je zaključivanje jednog ugovora, bez podjele na lotove, dok je rok za izradu idejnog projekta 15 mjeseci od potpisivanja ugovora.

Kako navode iz Autocesta FBiH, Tuzlanski kanton je najmnogoljudniji kanton u Bosni i Hercegovini i jedno od najznačajnijih privrednih područja, zbog čega je razvoj moderne cestovne infrastrukture jedan od ključnih razvojnih prioriteta.

Trasa duga oko 37 kilometara

Prema postojećem idejnom rješenju, brza cesta Šićki Brod – Dubrave – Kalesija biće duga oko 37,3 kilometra.

Početak trase planiran je na spoju s budućom autocestom Tuzla – Orašje, gdje je predviđeno interregionalno čvorište u obliku djeteline. Duž trase planirano je još šest petlji, kao i veći broj objekata koji će biti definisani konačnim projektom.

Idejno rješenje predviđa izgradnju:

* 18 nadvožnjaka,
* sedam podvožnjaka,
* pet mostova,
* jednog "cut & cover" prolaza,

uz mogućnost izmjena tokom izrade idejnog projekta radi optimizacije trase.

Projektna dokumentacija biće izrađena za kompletnu dionicu, ali će sadržavati i poddionice koje će omogućiti faznu izgradnju.

Cilj je rasterećenje postojećih magistralnih cesta

Iz tenderske dokumentacije proizlazi da je postojeća cestovna mreža Tuzlanskog kantona opterećena intenzivnom stambenom i privrednom izgradnjom uz magistralne saobraćajnice, velikim brojem direktnih priključaka, malim operativnim brzinama i smanjenim nivoom sigurnosti.

Nova brza cesta trebala bi značajno rasteretiti postojeće pravce, povećati sigurnost saobraćaja i omogućiti kvalitetnije povezivanje industrijskih zona, Međunarodnog aerodroma Tuzla, željezničke infrastrukture i planiranog cargo centra.

Koridor prolazi područjem između Lukavca, Šićkog Broda, Dubrava i Kalesije, najvećim dijelom kroz sliv rijeke Spreče, a projektant će tokom izrade dokumentacije sarađivati s gradovima, općinama i drugim nadležnim institucijama kako bi se trasa što bolje uskladila s lokalnim razvojnim planovima.

JP Autoceste FBIH d.o.o. Mostar

brza cesta Šićki Brod Dubrave Kalesija entitetska linija

izrada idejnog projekta

brza cesta Doboj Gračanica Šićki Brod Dubrave Kalesija Zvornik