Zbog širenja rudnika izmješta se regionalni put kod Ugljevika - Radovi vrijedni više od 6 mil KM
Izvor: eKapija
Srijeda, 22.07.2026.
14:17
Srijeda, 22.07.2026.
14:17
Iustracija (Foto: Troy Mortier/Unsplash)
Procijenjena vrijednost radova iznosi 6.153.846,15 KM bez PDV-a, a nabavka se provodi otvorenim postupkom. Kriterij za dodjelu ugovora je najniža cijena, predviđena je e-aukcija, dok tender nije podijeljen na lotove.
Rok za dostavljanje ponuda je 10. avgust 2026. godine do 13 časova, a tenderska dokumentacija može se preuzeti do 9. avgusta.
Širenje rudnika prekinulo postojeću trasu
Prema tehničkoj dokumentaciji, projekat treba da osigura kontinuitet regionalnog puta na dionici Stari Ugljevik – Mezgraja, koji je prekinut širenjem eksploatacije uglja na površinskom kopu.
Dio postojećeg puta nalazi se na području eksploatacionog polja Rudnika i termoelektrane Ugljevik, zbog čega je neophodno njegovo trajno izmještanje.
Rudnik je ranije započeo pripremne radove na izgradnji trase kojom bi sela Sarije, Jablan i Mezgraja bila povezana s magistralnim putem M18 i kojom bi istovremeno bio ponovo uspostavljen kontinuitet regionalne saobraćajnice.
Nova trasa duga skoro devet kilometara
Predložena trasa počinje kao nastavak ranije izgrađene saobraćajnice Ugljevik – Bogutovo Selo, a završava u Mezgraji, gdje se ponovo povezuje s regionalnim putem.
Ukupna dužina trase iznosi približno 8,76 kilometara, a tehničkim rješenjem podijeljena je na četiri poddionice.
Dio trase prolazi postojećim internim saobraćajnicama Rudnika i termoelektrane Ugljevik, uključujući put poznat kao put šljake i pepela. Predviđeno je i korištenje postojećeg mosta dužine 15,4 metra, kao i dijelova lokalnih i ranije izgrađenih puteva kroz sela Sarije i Jablan.
Na pojedinim dionicama već su izvedeni nasipi i pripremljeno tlo, dok je na drugim dijelovima potrebno sanirati kolovoz, odvodnju i nestabilne kosine.
Put oštećen slijeganjem tla
U dokumentaciji se navodi da je postojeći put na dijelu prema Mezgraji izgrađen osamdesetih godina prošlog vijeka, s asfaltnim kolovozom širine šest metara.
Njegovo trenutno stanje ocijenjeno je kao loše zbog dugogodišnjeg neodržavanja i posljedica rudarske eksploatacije.
Na dionici između osmog i približno 8,2 kilometra evidentirano je potporno-obloženo slijeganje tla i oštećenje asfaltnog kolovoza. Porušen je i potporni zid visine između tri i četiri metra, dok je na dijelu trase nastala provalija dužine oko 22 metra.
Zbog ovih oštećenja postojeća saobraćajnica praktično je postala slijepi put.
Planiranom rekonstrukcijom i izmještanjem trase trebalo bi da bude uspostavljena stabilna putna veza između Starog Ugljevika, okolnih sela i Mezgraje, izvan područja na kojem se širi eksploataciono polje.
Za više informacija pogledajte OVDJE.
Firme:
JP Putevi Republike Srpske Banja Luka
Mješoviti Holding ERS - MP a.d. Trebinje - ZP RiTE Ugljevik A.D. Ugljevik
Opština Ugljevik
Tagovi:
regionalni put R II 4503
regionalni put Stari Ugljevik Mezgraja
izmještanje regionalnog puta
Bogutovo Selo
Ugljevik Istok
eksploataciono polje
površinski kop
Stari Ugljevik
Sarije
Jablan
Mezgraja
putna infrastruktura
slijeganje tla
izgradnja puta
Investicije na lokaciji:
Komentari
Vaš komentar
Šta vrijedno posjetiti/vidjeti u okolini?
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora