NavMenu

Zbog širenja rudnika izmješta se regionalni put kod Ugljevika - Radovi vrijedni više od 6 mil KM

Izvor: eKapija Srijeda, 22.07.2026. 14:17
Komentari
Podeli
Iustracija (Foto: Troy Mortier/Unsplash)Iustracija
Javno preduzeće Putevi Republike Srpske raspisalo je tender za izmještanje dijela trase regionalnog puta R-II 4503, ranije označenog kao R-459, izvan granica eksploatacionog polja na ležištu Bogutovo Selo – Ugljevik Istok 1, u zoni Starog Ugljevika.

Procijenjena vrijednost radova iznosi 6.153.846,15 KM bez PDV-a, a nabavka se provodi otvorenim postupkom. Kriterij za dodjelu ugovora je najniža cijena, predviđena je e-aukcija, dok tender nije podijeljen na lotove.

Rok za dostavljanje ponuda je 10. avgust 2026. godine do 13 časova, a tenderska dokumentacija može se preuzeti do 9. avgusta.

Širenje rudnika prekinulo postojeću trasu

Prema tehničkoj dokumentaciji, projekat treba da osigura kontinuitet regionalnog puta na dionici Stari Ugljevik – Mezgraja, koji je prekinut širenjem eksploatacije uglja na površinskom kopu.

Dio postojećeg puta nalazi se na području eksploatacionog polja Rudnika i termoelektrane Ugljevik, zbog čega je neophodno njegovo trajno izmještanje.

Rudnik je ranije započeo pripremne radove na izgradnji trase kojom bi sela Sarije, Jablan i Mezgraja bila povezana s magistralnim putem M18 i kojom bi istovremeno bio ponovo uspostavljen kontinuitet regionalne saobraćajnice.

Nova trasa duga skoro devet kilometara

Predložena trasa počinje kao nastavak ranije izgrađene saobraćajnice Ugljevik – Bogutovo Selo, a završava u Mezgraji, gdje se ponovo povezuje s regionalnim putem.

Ukupna dužina trase iznosi približno 8,76 kilometara, a tehničkim rješenjem podijeljena je na četiri poddionice.

Dio trase prolazi postojećim internim saobraćajnicama Rudnika i termoelektrane Ugljevik, uključujući put poznat kao put šljake i pepela. Predviđeno je i korištenje postojećeg mosta dužine 15,4 metra, kao i dijelova lokalnih i ranije izgrađenih puteva kroz sela Sarije i Jablan.

Na pojedinim dionicama već su izvedeni nasipi i pripremljeno tlo, dok je na drugim dijelovima potrebno sanirati kolovoz, odvodnju i nestabilne kosine.

Put oštećen slijeganjem tla

U dokumentaciji se navodi da je postojeći put na dijelu prema Mezgraji izgrađen osamdesetih godina prošlog vijeka, s asfaltnim kolovozom širine šest metara.

Njegovo trenutno stanje ocijenjeno je kao loše zbog dugogodišnjeg neodržavanja i posljedica rudarske eksploatacije.

Na dionici između osmog i približno 8,2 kilometra evidentirano je potporno-obloženo slijeganje tla i oštećenje asfaltnog kolovoza. Porušen je i potporni zid visine između tri i četiri metra, dok je na dijelu trase nastala provalija dužine oko 22 metra.

Zbog ovih oštećenja postojeća saobraćajnica praktično je postala slijepi put.

Planiranom rekonstrukcijom i izmještanjem trase trebalo bi da bude uspostavljena stabilna putna veza između Starog Ugljevika, okolnih sela i Mezgraje, izvan područja na kojem se širi eksploataciono polje.

Za više informacija pogledajte OVDJE.




Fotografije:
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.