Dato zeleno svjetlo za pripremne radove na dionici Fruškogorskog koridora koji kasni već dvije godine

"Po ugovoru bi u maju 2025. godine trebalo da se završi Fruškogorski koridor, ali Džang je obećao do marta 2024. godine", bila je najava predsednika Srbije Aleksandra Vučića na početku izgradnje ovog koridora u proleće 2021. Ali ne bi ni po ugovoru ni po pomenutom Džangu jer su obe ove najave odavno probijeni rokovi. Fruškogorski koridor, odnosno brza saobraćajnica Novi Sad-Ruma, i dalje se uveliko gradi, a sada je pitanje hoće li biti završen u toku naredne godine što je poslednji zvanični rok za njegov završetak, posle nekoliko produžetaka.

U međuvremenu, Pokrajinski sekretarijat za energetiku, građevinarstvo i saobraćaj Putevima Srbije izdalo je rešenje o građevinskoj dozvoli kojom su odobreni pripremni radovi na deonici buduće brze saobraćajnice Novi Sad-Ruma.

Ovim rešenjem, kako je precizirano, Putevima Srbije kao investitoru dozvoljeno je izvođenje radova koji prethode izgradnji brze saobraćajnice IB reda Novi Sad-Ruma. Konkretno, reč je o deonici 1 (petlja autoput E-75 – Paragovo sa planiranom trasom državnog puta II a reda br. 100 od Žeželjevog mosta do petlje autoput E-75).

Odobreni radovi tiču se raščišćavanja terena i skidanja humusa do kota predviđenih projektom, širokih otkopa zemljanog materijala i ugradnje i zaštite geosintetika po potrebi i nasipanja materijala. Radovima je obuhvaćena i izrada potporne konstrukcije od šipova, zaštita kosina, izmeštanje postojeće infrastrukture i obezbeđivanje nesmetanog saobraćaja.

Deo ove saobraćajnice su i tunel Iriški venac, kao i takozvani peti novosadski most koji je u izgradnji, a čije spajanje je najavljeno za naredni mesec.

Kako je u oktobru najavio predsednik Aleksandar Vučić, ova brza saobraćajnica, poznata i kao Fruškogorski koridor, biće završena 2027.