Fruškogorski koridor spaja Novi Sad sa granicom BiH - Pogledajte kako će izgledati (VIDEO)

Fruškogorski koridor za cilj ima spajanje Novog Sada i granice sa Bosnom i Hercegovinom, preko Rume, Šapca i Loznice, a trebalo bi da bude završen tokom 2026. godine.

Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić obišao je 12. jula radove na izgradnji mosta preko Dunava kod Petrovaradina koji je dio Fruškogorskog koridora, to jest brze saobraćajnice od Novog Sada do Rume.

- Ovaj most je 70 posto već završen, u aprilu ćemo da ga spojimo i prije kraja 2026. da ga otvorimo. Tri mosta se grade u Novom Sadu. Zapamtite, ostaće ovo vrijeme u kom se najviše radilo i gradilo, a ovo je veliki razvoj za cijelu Vojvodinu - rekao je Vučić tom prilikom, prenosi BL portal.

Izgradnja Fruškogorskog koridora počela je 1. maja 2021. godine. Fruškogorski koridor je dio putnog pravca Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica – granica sa BiH, a ovaj pravac treba da stvori najkraću vezu između BiH i Rumunije.

Na trasi će se nalaziti najduži tunel u Srbiji Iriški venac u dužini od 3,5 kilometara, kao i najveći most na Dunavu u Petrovaradinu od 1.663 metra.

Prema podacima Koridora Srbije, trenutno je na radovima u okviru Fruškogorskog koridora angažovano 930 radnika i 285 jedinica mehanizacije i opreme, od čega je na mostu angažovano 108 radnika i 54 jedinice mehanizacije i opreme.

Trasa se na početku vezuje na postojeći auto-put E-75 Beograd – Novi Sad – Subotica, a na kraju na novoizgrađeni auto-put Ruma – Šabac i brzu saobraćajnicu Šabac – Loznica kao i buduću brzu saobraćajnicu Slepčević – Badovinci, čime povezuje AP Vojvodinu sa zapadnim i sjeverozapadnim dijelom Srbije.

Istovremeno saobraćajnica je povezana i sa auto-putem E-70 i na ovaj način ostvarena je efikasna saobraćajna veza veoma važne administrativne i regionalne centre kao što su: Novi Sad, Ruma, Šabac, Loznica, a takođe predstavlja i posrednu vezu Srbije sa Bosnom i Hercegovinom i Hrvatskom.

Most preko Dunava (dionica 3) jedan je od ključnih objekata, pored tunela "Iriški venac" na projektu Fruškogorskog koridora i ukupne je dužine 1.663 metra, dok je ukupna širina mosta 28 metara (glavni most) odnosno 25 metara prilazne konstrukcije.