Počinje otkup nekretnina za izgradnju dionice tunela Prenj - Autoceste FBiH objavile poziv

JP Autoceste Federacije BiH sa sjedištem u Mostaru objavilo je javni oglas radi sporazumnog pribavljanja nekretnina potrebnih za izgradnju dionice autoceste kroz tunel Prenj kao dijela Koridora 5c.

Oglas je upućen vlasnicima nekretnina na području grada Konjica, konkretno u katastarskoj općini Bijela. Oni se pozivaju da pristupe sporazumnom rješavanju stjecanja prava vlasništva nad nekretninama koje će biti predmet eksproprijacije u svrhu izgradnje dionice autoceste kroz tunel Prenj.

Vlasnici nekretnina mogu ovlastiti svoje predstavnike da se jave u prostorije JP Autoceste FBiH, Ulica Hamdije Kreševljakovića br. 19, Sarajevo, svakim radnim danom od 08 do 16 sati.

Ukoliko se vlasnici ne odazovu u ostavljenom roku, smatraće se da nisu zainteresovani za sporazumno rješenje, te će se pokrenuti postupak eksproprijacije u skladu sa Zakonom o eksproprijaciji FBiH, pred nadležnim organom uprave.

Poziv ostaje otvoren 15 dana od dana objavljivanja u sredstvima informisanja.

Projekat izgradnje tunela Prenj smatra se jednim od najsloženijih infrastrukturnih poduhvata na Koridoru 5c, ima strateški značaj za unapređenje saobraćajne povezanosti unutar BiH i sa zemljama Evropske unije.

Kompleksan graditeljski poduhvat

Zanimljivo je kako će Prenj biti najveći tunel u BiH, deveti u Evropi, a 30. na svijetu. Gradiće se u skladu sa sigurnosnim standardima propisanih Direktivom EU, odnosno s većim profilom i pregradama. Najveći izazovi u gradnji bi mogli biti, što su priznali i u Autocestama FBiH, stvarni uslovi geološke sredine u kojoj se probija tunel.

Tunel, za koji se već sada smatra kako će biti jedan od najkompleksnijih graditeljskih poduhvata u istoriji BiH, će se graditi prema FIDIC standardima, što uključuje detaljnu ekološku i svu drugu potrebnu dokumentaciju. Takođe, prema projektnoj dokumentaciji, istovremeno će se raditi dvije tunelske cijevi sa po dvije trake, u kojima će se saobraćaj odvijati jednosmjerno za svaki pravac.

Izgradnjom tunela za 31 kilometar će se smanjiti dužina puta između Sarajeva i Mostara, a samim time i vrijeme putovanja, te će se na jug zemlje stizati za manje od jednog sata.

V. M.

Na linku OVDJE možete pogledati aktuelnu INFOMAPU izgradnje autoputeva i brzih saobraćajnica u BiH i regionu.