Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vijesti
Održana javna rasprava o Studiji uticaja na okoliš za dionicu Nević Polje - Turbe - U fokusu pitanja buke, uticaja na vodotokove i naselja
Izvor: eKapija
Ponedjeljak, 09.06.2025.
15:44
Ponedjeljak, 09.06.2025.
15:44
Komentari
Ilustracija (Foto: Projektna dokumentacija)
Primjedbe, informacije, analize i mišljenja relevantna za odlučivanje u postupku ocjene Studije uticaja na okoliš mogu se dostaviti u pisanoj formi najkasnije 15 dana nakon održavanja javne rasprave, na adresu Federalnog ministarstva okoliša i turizma. Raspravu je organizovalo Federalno ministarstvo okoliša i turizma, uz prisustvo predstavnika JP Autoceste FBiH kao nosioca projekta i firme "Divel" d.o.o. Sarajevo, koja je izradila studiju.
Tokom prezentacije predstavljeni su glavni nalazi dokumenta, tehnička rješenja, kao i potencijalni uticaji na životnu sredinu. Skupu su prisustvovali predstavnici lokalne zajednice, institucija i zainteresovane javnosti, koji su imali priliku iznijeti primjedbe i sugestije.
Razmatrana su pitanja buke, zaštite prirodnih resursa, uticaja na vodotokove i naseljena područja uz trasu. Nakon prikupljanja komentara, nadležno ministarstvo će donijeti odluku o izdavanju okolišne dozvole, uzimajući u obzir sve pristigle primjedbe i eventualne dopune studije.
Pročitajte još:
Podsjetimo da je javna rasprava trebala da se održi 15. maja, pa je naknadno pomjeren datum održavanja.
Trasa sa 5 mostova i 3 tunela
Trasa brze ceste Nević Polje – Turbe počinje od petlje Nević Polje i biće duga 11,43 km. Na trasi će biti 15 mostova, odnosno vijadukta i tri tunela, jedan potputnjak i jedan natputnjak, navodi se u studiji utjecaja na okoliš koju je izradio ZGI Mostar.
- Zbog usaglašavanja položaja trase brze ceste sa usvojenim Prostornim planom SBK/KSB i već utvrđenim položajem petlje Nević Polje, potrebno je bilo prilagoditi tehničke elemente kako bi se trasa zadržala u usvojenom koridoru i uklopila u već ranije definiranu geometriju sa prethodne dionice - dodaje se.
Javno poduzeće Autoceste FBiH nositelj je ove investicije. Riječ je o ključnom dijelu planirane brze ceste Lašva – Nević Polje – Jajce, koja ima stratešku ulogu u prometnom povezivanju središnje Bosne s mrežom autocesta i središnjim europskim prometnim tokovima.
- Predmetna dionica nalazi se na području Srednjobosanskog kantona, unutar teritorija grada Travnika i općine Novi Travnik, te predstavlja nastavak već projektirane dionice brze ceste Lašva – Nević Polje. Početak trase je na lokalitetu petlje Nević Polje, odakle se pruža južnim rubom naselja Slimena, izbjegavajući gusto naseljeno gradsko područje Travnika. Trasa se dalje nastavlja kroz naselja Dolac, Bojne, Pirote, Vidoševci – Šipovik, Kraljevice, a završava na ulazu u širi rejon naselja Turbe, gdje se planira poveznica s nastavkom trase prema Jajcu - ističe se u studiji.
Grupa ponuđača sarajevske firme Divel, IPSA Institut, PPG, Design&QC, te INK Constructor iz Banjaluke izabrane su kao najpovoljniji ponuđač za izradu glavnog projekta dionice Nević Polje-Turbe.
Na linku OVDJE možete pogledati aktuelnu INFOMAPU izgradnje autoputeva i brzih saobraćajnica u BiH i regionu.
Firme:
Federalno ministarstvo okoliša i turizma Sarajevo
JP Autoceste FBIH d.o.o. Mostar
Divel d.o.o. Sarajevo
IPSA institut d.o.o. Sarajevo
PPG d.o.o. Sarajevo
Design & QC d.o.o. Sarajevo
INK CONSTRUCTOR d.o.o. Banja Luka
Tagovi:
brza cesta Nević Polje Turbe
Studija uticaja na okoliš
javna rasprava
brza cesta Lašva Travnik Jajce
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.