Stellantis ulaže 2 mlrd EUR u italijansku auto-industriju, očekuje njen procvat

Dok u Njemačkoj prijete zatvaranjem fabrika, u Italiji je situacija znatno pozitivnija. Pojedini italijanski brendovi uspjeli su da prebrode velike gubitke, a neki su opstali zahvaljujući samo jednom modelu. Sada im je pružena nova šansa.

Među tim brendovima je i Alfa Romeo, koji je doživio značajan prodajni rast zahvaljujući uvođenju pristupačnijih SUV modela u svoju ponudu. Stellantis i italijanska vlada izgleda ponovo sarađuju blisko, posebno nakon najave odlaska Karlosa Tavareša.

Ne samo da neće biti zatvaranja fabrika, već je Stellantis najavio ogromne investicije u njihovu modernizaciju i prilagođavanje za proizvodnju novih proizvoda.

Lideri Stellantisa, uključujući predsjednika Džona Elkana, sastali su se s italijanskim ministrom ekonomije Adolfom Ursom i predstavnicima sindikata ranije ove nedelje. Tokom sastanka Stellantis je potvrdio da će sve njihove italijanske fabrike nastaviti sa radom, uz obećanje da će sledeće godine uložiti čak dvije milijarde evra na lokalnom tržištu.

Fabrika Kasino preuzeće proizvodnju tri velika modela. Počevši od sljedeće godine, proizvodiće novu generaciju SUV modela Stelvio i zamenu za limuzinu Giulia. Oba modela biće dostupna i kao električna vozila, sa hibridnim opcijama kao glavnim fokusom. Najavljen je i treći model Alfa Romea, prema informacijama Rojtersa. Osim toga, neimenovani vodeći model Alfe proizvodiće se na istoj lokaciji.

Stellantis je potvrdio da će najmanje dva kompaktna modela biti proizvedena u fabrici Pomiljano u južnoj Italiji, koristeći mehaničku platformu STLA Small, počevši od 2028.

Postojeća Fiat Panda (pod oznakom Pandina) nastaviće da se proizvodi na toj lokaciji do 2030. godine, nakon čega će je zamijeniti model sljedeće generacije.

Od sljedeće godine, fabrika u Melfiju proizvodiće električne i hibridne verzije modela Jeep Compass i Lancia Gamma. Italija će takođe biti dom proizvodnje modela DS 7 i potpuno električnog DS 8.

Već je poznato da će od kraja sljedeće godine fabrika u Mirafjoriju proizvoditi novu hibridnu verziju modela 500.

Evropski direktor Stellantisa, Žan-Filip Imparato, najavio je da će Maserati fabrika u Modeni postati novo središte grupe za vrhunska vozila grupacije.