Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vijesti
Niko ne kupuje nova kola - Pretrpani parkinzi i skladišta automobila u Njemačkoj
Komentari
Ilustracija (Foto: Pixabay / SHRAVANKUMAR)
Fotografija iz vazduha logističke lokacije KAT-a u blizini lučkog grada Esena u Sjevernoj Rajni - Vestfaliji pokazuje koliko su stvari loše. Hiljade novih automobila stoji parkirano i niko ne želi da kupi.
Skoro šest hiljada novih skupih automobila parkirano je na ogromnom mjestu na sjeveru Esena. Ovo područje pored gradske luke je pretovarno mjesto za automobile najvećih proizvođača automobila u zapadnoj Njemačkoj. Ali nikada u istoriji ove logističke kompanije nije desilo da ovde nije bilo dovoljno prostora, piše Bild.
- Nikada nisam naišao na ovako nešto, a radim ovde više od deset godina. Automobili samo stižu, ali jedva da odlaze. To se objašnjava činjenicom da su saloni proizvođača automobila takođe potpuno puni. Čak i posle vikenda, kombiji ostaju na licu mjesta potpuno natovareni i ne kreću za isporuku u ponedeljak ujutru, kaže jedan zaposleni u intervjuu za Bild.
Gotovo sva parking mjesta na parkingu sa mnogo električnih vozila su zauzeta. Čak i na velikom broju ogromnih autotransportera parkiranih ispred punkta, svako mjesto je već zauzeto. Drugim riječima: sa cijenom novog automobila od 50.000 EUR, ogromna imovina miruje. Zaposleni procjenjuje da je vrijednost vozila na mjestu primopredaje najmanje 300 mil EUR.
Razlog gomilanja novih automobila je jednostavan koliko i tužan: niko više ne želi da ih kupuje!
- Ovdje ima mnogo automobila koji su isporučeni prije više od šest mjeseci, sada imamo čak i nove automobile koji ovdje stoje više od godinu dana - kažu zaposleni.
Većina modela u logističkom centru su Folksvagen i Audi. Zašto se ne mogu isporučiti klijentu?
- Prvo, oni su preskupi, a drugo, postaje sve jasnije da strategija električnih vozila ne funkcioniše kako je obećano - rekao je zaposleni.
Za njega je uzrok problema jasan: "Nema dovoljno infrastrukture za punjenje i dometa za električna vozila. Sada svi imamo problem."
Prema poslednjim podacima njemačkog saveznog ministarstva saobraćaja i digitalne infrastrukture, od januara do oktobra ove godine registrovano je 168.610 novih vozila marke Audi, što je za 18 odsto manje nego prethodne godine.
Proizvođači kao što je Ford u Kelnu odgovaraju na slabu potražnju smanjenjem radnog vremena ili smanjenjem broja radnih mjesta. Prepuna mjesta za pretovar često su reakcija na nedostatak potražnje.
Međutim, u krizi postoje i pobjednici i poraženi.
- Nije tako loše za nas da proizvođači automobila plaćaju svoja parking mjesta, kaže zaposleni u odjeljenju za automobilsku logistiku.
I kupci takođe imaju koristi od stagnirajuće automobilske industrije.
Stručnjak za automobile Švope kaže:
- Proizvođači će nastojati da se otarase modela koje je teško prodati sniženjima prije nego što predugo stoje na parkingu. Mogućnosti za smanjenje cijena vjerovatno će se povećati u narednim nedeljama.
Tagovi:
Volkswagen
Audi
Ford
KAT
novi automobili
prodaja automobila
skladišta automobila
proizvodnja automobila
auto industrija
električni automobili
pad prodaje automobila
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.