BMW traži da Njemačka glasa protiv viših carina na električna vozila iz Kine

BMW AG traži od Berlina da glasa protiv uvođenja znatno viših carina Evropske unije na električna vozila (EV) proizvedena u Kini, pridružujući se drugim njemačkim proizvođačima automobila koji ne žele da rizikuju sukob sa svojim najvažnijim tržištem.

- Dodatne carine štete globalno aktivnim kompanijama u ovoj zemlji i mogu izazvati trgovinski spor iz kojeg niko ne bi imao koristi. Njemačka vlada bi stoga trebalo da zauzme jasan stav - izjavio je u saopštenju u srijedu generalni direktor BMW-a Oliver Zipse.

Članice EU se pripremaju da u petak glasaju o uvođenju konačnih carina od čak 45 odsto na uvezena električna vozila proizvedena u Kini. Za blokiranje carina potrebna je kvalifikovana većina - 15 država članica koje predstavljaju 65 odsto stanovništva bloka.

Njemački zvaničnici nagovijestili su u utorak da vlada planira da se uzdrži od glasanja, umjesto da glasa protiv. Takođe očekuju da će značajan broj država članica EU slijediti njihov primjer, što bi moglo otežati blokiranje sprovođenja carina.

Njemački kancelar Olaf Šolc i francuski predsjednik Emanuel Makron trebalo bi u sredu u Berlinu da razgovaraju o carinama. Evropska komisija, izvršni organ EU, predložila je ove namete nakon istrage koja je utvrdila da Kina nepravedno subvencioniše svoju industriju električnih vozila.

Njemački proizvođači automobila, uključujući Volkswagen i Mercedes-Benz protive se uvođenju carina, navodeći da bi one mogle ugroziti prodaju na njihovom najvećem tržištu automobila, Kini, ukoliko ta zemlja uzvrati kontramjerama.

BMW AG

Volkswagen

Mercedes Benz

Oliver Zipse

Olaf Šolc

uvoz električnih vozila iz Kine

kineska vozila

subvencije za električna vozila

carine na kineska vozila

električna vozila

električni automobili

trgovinski spor