Norveška prva zemlja koja na ulicama ima više električnih automobila
Ilustracija (Foto: Unsplash / Michael Marais)
U Norveškoj se sada praktično prodaju samo električni automobili. U avgustu su činili 94% ukupne prodaje. Norveška je oduvijek bila lider u ovoj oblasti zahvaljujući nizu faktora, kao što su dobri prihodi, snabdijevanje energijom, gustina naseljenosti, a sve to omogućilo je Norvežanima da masovno prihvate korišćenje vozila na baterije još prije nekoliko godina kada značajniji prelaz na električne automobile nije bio razmatran u nekim drugim državama, navodi portal Indeks.
Cilj vlade bio je da se do kraja 2025. godine prodaja automobila sa unutrašnjim sagorijevanjem smanji ispod 10 odsto. To se dogodilo više od godinu dana prije plana, a istovremeno su i mnogi proizvođači odlučili da prestanu s prodajom automobila s unutrašnjim sagorijevanjem zbog pada tražnje za njima, a samim tim i zarade.
Mjesečno se u Oslu i okolini proda oko 10.000 vozila
Prema podacima koje je objavila vlada, krajem avgusta u Norveškoj je bilo 751.450 električnih automobila na ulicama, dok je benzinskih automobila bilo 755.244. Međutim, s obzirom na to da se mjesečno u Oslu i okolini proda oko 10.000 električnih i nekoliko stotina benzinskih automobila, jasno je da će se sa septembrom ova brojka premašiti u korist električnih. Zapravo, s obzirom na sve okolnosti, prestizanje se vjerovatno već i dogodilo.
Uskoro će doći i do prestizanja kada je riječ o ukupnom broju automobila s unutrašnjim sagorijevanjem (benzin i dizel). Procjenjuje se da će se to dogoditi u roku od tri godine. Dizelski automobili su imali svojih zlatnih trenutaka prije desetak godina, ali od 2017. gube tržišni udio. U Norveškoj se očekuje da će električni automobili nadmašiti samo dizelske automobile do kraja godine.
Prema podacima koje je objavila vlada, krajem avgusta u Norveškoj je bilo 751.450 električnih automobila na ulicama, dok je benzinskih automobila bilo 755.244. Međutim, s obzirom na to da se mjesečno u Oslu i okolini proda oko 10.000 električnih i nekoliko stotina benzinskih automobila, jasno je da će se sa septembrom ova brojka premašiti u korist električnih. Zapravo, s obzirom na sve okolnosti, prestizanje se vjerovatno već i dogodilo.
Uskoro će doći i do prestizanja kada je riječ o ukupnom broju automobila s unutrašnjim sagorijevanjem (benzin i dizel). Procjenjuje se da će se to dogoditi u roku od tri godine. Dizelski automobili su imali svojih zlatnih trenutaka prije desetak godina, ali od 2017. gube tržišni udio. U Norveškoj se očekuje da će električni automobili nadmašiti samo dizelske automobile do kraja godine.
Prema najnovijim podacima, u Norveškoj je ove godine najprodavaniji bio Teslin model Y, slijedi Volkswagenov ID.4, a na trećem mjestu je Škoda Enyaq.
Četvrto mjesto zauzela je Toyota bZ4X, peti je Volvo XC40, a top deset zatvaraju Ford Mustang Mach-E, Toyota Yaris i Toyota Rav4.
Četvrto mjesto zauzela je Toyota bZ4X, peti je Volvo XC40, a top deset zatvaraju Ford Mustang Mach-E, Toyota Yaris i Toyota Rav4.
Tagovi:
Tesla
Volkswagen
Škoda
Toyota
Volvo
Ford
električni automobili
automobili sa unutrašnjim sagorijevanjem
dizel motor
benzinski motor
automobili na benzin
automobili na dizel
automobilska industrija
vozila na baterije
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora